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Abbildung 90: Lenker nach oben ziehen, Beispiel All Up
3 Den Vorbau-Spannhebel schließen.
6.3.5.2 Festigkeit Vorbau prüfen
 Nach dem Einstellen des Sattels, Lenker
festhalten. Mit dem gesamten Körpergewicht
den Lenker belasten.
 Der Lenker bleibt stabil auf seiner Position.
6.3.5.3 Spannkraft Schnellspanner einstellen
Sturz durch Fehleinstellung der
! VORSICHT
Spannkraft
Eine zu hohe Spannkraft beschädigt den
Schnellspanner. Eine unzureichende Spannkraft
führt zu ungünstiger Krafteinleitung. Hierdurch
können Bauteile brechen. Ein Sturz mit
Verletzungen ist die Folge.
Niemals mit einem Werkzeug (z. B. Hammer oder
Zange) einen Schnellspanner befestigen.
Stoppt der Spannhebel des Lenkers vor seiner
Endposition, die Rändelmutter heraus drehen.
 Ist die Spannkraft des Spannhebels der
Sattelstütze unzureichend, die Rändelmutter
hinein drehen.
 Kann die Spannkraft nicht eingestellt werden,
Fachhandel kontaktieren.
6.3.5.4 Schaftvorbau einstellen
Bei einem Schaftvorbau bilden der Vorbau und
der Schaft ein fest verbundenes Bauteil, das in
den Gabelschaft geklemmt wird. Vorbau und
Schaft können nur zusammen ausgetauscht
werden.
MY23I0a - 51_3.0_12.11.2024
Abbildung 91: Schaftvorbau Höhe verstellen
1 Schraube lösen.
2 Schaftvorbau ausziehen.
3 Schraube anziehen.
6.3.5.5 Ahead-Vorbau einstellen
Bei einem Ahead-Vorbau wird der Vorbau direkt
auf den Gabelschaft gesteckt, der über den
Rahmen hinausragt.
Abbildung 92: Ahead-Vorbau durch Einbau von
Distanzringe (Spacer) erhöhen
Bei der Produktion wird die Lenkerhöhe durch
Distanzringe einmalig eingestellt. Der
überstehende Gabelschaft wird danach
abgetrennt. Der Lenkervorbau kann danach nicht
mehr höher, sondern nur noch geringfügig tiefer
gestellt werden.
6.3.5.6 Winkelverstellbaren Vorbau einstellen
Winkelverstellbare Vorbauten gibt es mit
unterschiedlichen Vorbaulängen für Schaft- und
Ahead-Vorbauten.
Abbildung 93: Unterschiedliche Versionen von
winkelverstellbare Vorbauten
Durch die Verstellung des Vorbauwinkels (c)
werden sowohl der Abstand Oberkörper zu
Lenker (b) als auch die Lenkerhöhe (a) verändert.
Betrieb
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