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Abbildung 182: Angabe Fülldruck in bar (1) und psi (2)
 Fülldruck mindestens alle 10 Tage mit dem
notierten Wert im Fahrrad-Pass abgleichen.
Blitzventil
Der Fülldruck kann beim einfachen Blitzventil nicht
gemessen werden. Daher wird der Fülldruck im
Füllschlauch bei langsamen Pumpen mit der Fahrrad-
Luftpumpe gemessen.
Es wird empfohlen, eine Fahrrad-Luftpumpe mit

Druckmessgerät zu verwenden.
1 Die Ventilkappe abschrauben.
2 Die Felgenmutter lösen.
3 Die Fahrrad-Luftpumpe ansetzen.
4 Langsam den Reifen aufpumpen und dabei den
Fülldruck beachten.
5 Den Fülldruck gemäß den Angaben im Fahrrad-
Pass korrigieren.
6 Ist der Fülldruck zu hoch, die Überwurfmutter lösen,
Luft ablassen und die Überwurfmutter wieder
festdrücken.
7 Die Fahrrad-Luftpumpe abnehmen.
8 Die Ventilkappe festschrauben.
9 Die Felgenmutter mit den Fingerspitzen leicht
gegen die Felge schrauben.
 Bei Bedarf Fülldruck korrigieren (siehe
Kapitel 7.5.8.1).
Auto-Ventil
 Es wird empfohlen, die Luftpumpe einer Tankstelle
oder eine moderne Fahrrad-Luftpumpe mit
Druckmessgerät zu nutzen. Ältere und einfache
Fahrrad-Luftpumpen sind ungeeignet für die
Befüllung durch ein Auto-Ventil.
1 Die Ventilkappe abschrauben.
2 Die Felgenmutter lösen.
3 Die Fahrrad-Luftpumpe aufsetzen.
MY23I0a - 51_3.0_12.11.2024
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Reinigung, Pflege und Inspektion
4 Den Reifen aufpumpen und dabei den Fülldruck
beachten.
 Der Fülldruck ist gemäß den Angaben korrigiert.
5 Die Fahrrad-Luftpumpe abnehmen.
6 Die Ventilkappe festschrauben.
7 Die Felgenmutter mit den Fingerspitzen leicht
gegen die Felge schrauben.
 Bei Bedarf Fülldruck korrigieren (siehe
Kapitel 7.5.8.1).
Französisches Ventil
Es wird empfohlen, eine Fahrrad-Luftpumpe mit

Druckmessgerät zu verwenden. Die
Bedienungsanleitung der Fahrrad-Luftpumpe muss
beachtet werden.
1 Die Ventilkappe abschrauben.
2 Die Rändelmutter ungefähr vier Umdrehungen
öffnen.
3 Vorsichtig die Fahrrad-Luftpumpe ansetzen,
sodass der Ventileinsatz nicht verbogen wird.
4 Den Reifen aufpumpen und dabei den Fülldruck
beachten.
5 Den Fülldruck gemäß den Angaben auf dem Reifen
korrigieren.
6 Die Fahrrad-Luftpumpe abnehmen.
7 Die Rändelmutter mit den Fingerspitzen
festdrücken.
8 Die Ventilkappe festschrauben.
9 Die Rändelmutter mit den Fingerspitzen leicht
gegen die Felge schrauben.
 Bei Bedarf Fülldruck korrigieren (siehe
Kapitel 7.5.8.1).
7.5.1.2 Reifen prüfen
Beim Fahrradreifen hat das Profil weit weniger
Bedeutung als z. B. beim Autoreifen. Daher kann der
Reifen, mit Ausnahme von Geländefahrräder Reifen,
auch mit abgefahrenem Profil noch weiterbetrieben
werden.
1 Verschleiß der Lauffläche prüfen. Der Reifen ist
abgefahren, wenn auf der Lauffläche die
Pannenschutzeinlage oder der Karkassenfaden
sichtbar werden.
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