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P 0109
Function of analog input
P 0110
ISA00/1
Wertebe-
TLIM bis TAB3
reich
WE
OFF
Einheit
Lesen
1
Schreiben
1
Wert
Einstellung
analog (-4)
TLIM
analog (-3)
OVR
analog (-2)
REFV
moog
MPRO_INPUT_FS_ISA00/1
Datentyp
int16
Mapping
nein
Funktion
DREHMOMENT-SKALIERUNG 0-100 %:
0 bis 10V entsprechen 0-100 % vom
maximal eingestellten Drehmoment. Die
Drehmomentskalierung wird direkt nach
dem Analogfilter und vor dem Totgang
(Threshold, Offset) erfasst. Der Analogein-
gang beschreibt den Parameter
P 0332 SCON_ TMaxScale Drehmomentbe-
grenzung. Der Totgang ist daher für diese
Funktion nicht wirksam.
OVERRIDE 0-100 %
0-10 V entsprechen 0-100%. Skalierung der
parametrierten Fahrgeschwindigkeit bei Po-
sitionierung. Der Override wird direkt hinter
dem Analogfilter und vor dem Totgang abge-
griffen. An dieser Stelle wird zum Parameter
P 0167 Profile override speed factor ver-
zweigt. Die Funktionen Totgang, Threshold,
Offset sind nicht wirksam.
SOLLWERTVORGABE +/-10 V. Normierungen
beachten und Sollwertstruktur über den
Sollwertselektor anpassen.
[
]
Kap.6
P 0109
Function of analog input
P 0110
ISA00/1
analog (-1)
PARA (write to P 0407)
(0)
OFF
(1)
START
(2)
reserve
(3)
STOP
(4)
HALT
(5)
LCW
(6)
LCCW
(7)
INCH_P
(8)
INCH_N
MSD 3200 Anwendungshandbuch
MPRO_INPUT_FS_ISA00/1
Analogwerte erscheinen als Istwerte im
Parameter P0407. Dieser Wert kann dann
im Prozesskanal „gemappt" werden. Diese
Einstellung ist immer aktiv und braucht nicht
zusätzlich aktiviert werden.
Eingang nicht aktiv
START der Regelung; Der Motor wird
bestromt; Die Drehrichtung ist vom Sollwert
abhängig.
reserviert
SCHNELLHALT gemäß Schnellhaltreaktion
„Low active",
1)
VORSCHUBFREIGABE: Die laufwende
Achsbewegung gemäß der „HALT"-Reakti-
on
1)
wird unterbrochen und beim erneuten
Setzen wieder fortgesetzt.
ENDSCHALTERAUSWERTUNG RECHTS: End-
schalterauswertung ohne Überfahrschutz;
Die Reaktion bei vertauschten Endschaltern
ist einstellbar.
ENDSCHALTERAUSWERTUNG LINKS: End-
schalterauswertung ohne Überfahrschutz;
Die Reaktion bei vertauschten Endschaltern
ist einstellbar.
TIPPEN IN POSITIVER RICHTUNG: Im Posi-
tionier-Handbetrieb kann eine Achse mit
Schleich oder Eilgeschwindigkeit verfahren
werden.
TIPPEN IN NEGATIVER RICHTUNG: Im
Positionier-Handbetrieb kann eine Achse mit
Schleich oder Eilgeschwindigkeit verfahren
werden.
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