VHF R5 Originalbetriebsanleitung Seite 362

IT 22
5.4 Installazione dell'impianto
pneumatico
Pericolo di lesioni in caso di
AVVERTENZA
perdite di aria compressa e
movimenti incontrollati di tubi pneumatici
Le connessioni pneumatiche aperte o allentate
possono causare gravi lesioni.
Assicurarsi che durante l'installazione e la manu-
tenzione dei tubi pneumatici e del regolatore
dell'aria compressa, l'aria non venga condotta attra-
verso tubi e connessioni.
Prima di condurre aria compressa attraverso i tubi e
i connettori, verificare che i tubi siano inseriti sal-
damente nei connettori corretti e che non siano dan-
neggiati. Quanto detto vale anche per il regolatore
dell'aria compressa.
Non far passare aria compressa attraverso tubi e con-
nettori danneggiati.
Il mandrino potrebbe subire
AVVISO
danni ai cuscinetti e ai
componenti elettrici se l'aria compressa è
contaminata
L'aria compressa in entrata deve essere asciutta e priva
di olio come previsto dalla norma ISO 8573-1:2010 dal
momento che il regolatore dell'aria compressa funge
solo da indicatore di contaminazione dell'aria.
Purezza dell'aria secondo la norma ISO 8573-1: 2010
Particolato classe 3
solido
Contenuto di classe 4
acqua
Contenuto di classe 3
olio residuo
Assicurarsi che l'aria compressa soddisfi i requisiti di
cui sopra.
Collegare la macchina all'alimentazione dell'aria
compressa solo se il regolatore dell'aria compressa è
installato correttamente.
La macchina richiede l'aria compressa per le seguenti
attività:
Per l'apertura e la chiusura del pinza di serraggio
n
durante i cambi utensile.
Per l'aria di tenuta del mandrino che impedisce
n
l'ingresso di corpi estranei.
Grado di filtrazione oltre 5 µm
per le particelle solide
Punto di rugiada massimo
+3 °C
Contenuto massimo di olio: 1
mg/m
3
Original Operating Instructions: R5
Edizione: 16/12/2021
R5 – Installazione della macchina
Per l'aria di tenuta nel vano di lavoro che mantiene
n
gli sfridi di lavorazione lontano dalle parti sensibili
della macchina.
Per lo ionizzatore.
n