getretenem Bremspedal länger als etwa eine
Sekunde und bei einer Geschwindigkeit lang-
samer als etwa 5 km/h (3 mph) in der Stel-
lung N rastet die Wählhebelsperre ein.
Zündschlüssel-Abzugssperre
Der Zündschlüssel lässt sich nach dem Aus-
schalten der Zündung nur abziehen, wenn
sich der Wählhebel in der Stellung P befindet.
Solange der Zündschlüssel abgezogen ist, ist
der Wählhebel in Stellung P gesperrt.
ACHTUNG
Bei stehendem Fahrzeug darf auf gar kei-
●
nen Fall Gas gegeben werden. Das Fahr-
zeug setzt sich sofort in Bewegung auch,
wenn die Parkbremse geschlossen ist - Un-
fallgefahr!
Schalten Sie niemals während der Fahrt
●
den Hebel in die Stellung R oder P. Andern-
falls besteht Unfall- oder Pannengefahr!
Bei laufendem Motor ist es in allen Hebel-
●
stellungen (außer P) erforderlich, das
Bremspedal gedrückt zu halten, weil auch
bei Leerlaufdrehzahl die Kraftübertragung
nicht ganz unterbrochen wird.
Geben Sie kein Gas, wenn Sie bei stehen-
●
dem Fahrzeug und laufendem Motor die
Wählhebelstellung verändern. Andernfalls
besteht Unfallgefahr!
Verlassen Sie als Fahrer niemals Ihr Fahr-
●
zeug mit laufendem Motor und eingelegter
Fahrstufe. Schalten Sie die elektronische
274
Fahren
Parkbremse ein und legen Sie die Parksper-
re (P) ein.
Hinweis
Falls Sie während der Fahrt versehentlich
●
auf N geschaltet haben, sollten Sie das Gas
wegnehmen und die Leerlaufdrehzahl des
Motors abwarten, bevor Sie wieder in die
Fahrstufe D bzw. S schalten.
Bei einer Unterbrechung der Stromver-
●
sorgung lässt sich der Wählhebel in Stel-
lung P nicht mehr bewegen. In diesem Fall
kann der Wählhebel notentriegelt werden
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Seite
279.
Hinweis
Falls die Wählhebelsperre nicht einrastet,
●
liegt eine Störung vor. Um ein unbeabsich-
tigtes Anfahren zu verhindern, ist der An-
trieb unterbrochen. Um die Wählhebelsper-
re wieder einrasten zu lassen, gehen Sie
wie folgt vor:
Bei 6-Gang-Schaltung: betätigen Sie
–
das Bremspedal und geben Sie es er-
neut frei.
Bei 7-Gang-Schaltung: betätigen Sie
–
das Bremspedal. Stellen Sie den Wähl-
hebel in die Position P oder N und legen
Sie anschließend eine Fahrstufe ein.
Bewegt sich das Fahrzeug trotz eingeleg-
●
ter Fahrstufe weder vorwärts noch rück-
wärts, gehen Sie wie folgt vor:
Wenn sich das Fahrzeug nicht in die ge-
–
wünschte Richtung bewegt, kann die
Fahrstufe systemseitig nicht korrekt
eingelegt sein. Das Bremspedal treten
und die Fahrstufe erneut einlegen.
Wenn sich das Fahrzeug immer noch
–
nicht in die gewünschte Richtung be-
wegt, liegt eine Systemstörung vor.
Fachmännische Hilfe in Anspruch neh-
men und System prüfen lassen.