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Seat Leon Betriebsanleitung Seite 272

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Das Fahrzeug befindet sich nicht an einer
großen Steigung.
Der Motor lässt sich aus verschiedenen
Gründen nicht abstellen
Vor dem Anhalten des Fahrzeugs überprüft
das System, ob bestimmte Bedingungen er-
füllt sind. Der Motor wird z. B. in den folgen-
den Situationen nicht abgestellt:
Der Motor hat die Temperatur für den Start-
Stopp-Betrieb noch nicht erreicht.
Die per Klimaanlage gewählte Temperatur
ist nicht erreicht.
Die Innentemperatur ist sehr hoch/tief.
Die Defrostfunktion ist eingeschaltet
›››
Seite
164.
Die Einparkhilfe* ist eingeschaltet.
Der Ladezustand der Batterie ist zu niedrig.
Das Lenkrad ist stark eingeschlagen oder
es findet eine Lenkbewegung statt.
Es besteht die Gefahr eines Beschlagens.
Nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs.
Bei sehr starkem Gefälle.
1)
Außer beim Modell CUPRA. Bei diesem Modell
verhindert das Start-Stopp-System, dass der Mo-
tor stoppt, wenn man den Wählhebel auf S oder
in dem Tiptronic-Modus stellt.
270
Fahren
Am Bildschirm des Kombi-Instruments er-
scheint
; zusätzlich im Fahrerinformations-
system*,
.
Motor startet selbsttätig wieder
Im gestoppten Zustand wird z. B. in den fol-
genden Situationen der reguläre System-Be-
trieb abgebrochen. Der Motor startet ohne
Aktion des Fahrers wieder.
Die Innentemperatur weicht von der in Kli-
maanlage gewählten Temperatur ab.
Die Defrostfunktion ist eingeschaltet
›››
Seite
164.
Die Bremse wurde mehrmals nacheinander
getreten.
Der Ladezustand der Batterie wird zu nied-
rig.
Hoher Stromverbrauch.
Weitere Informationen zum Automatikge-
triebe
Der Motor wird in den Wählhebelstellungen P,
1)
D, N und S
sowie im Tiptronic-Modus abge-
stellt. In der Wählhebelstellung P bleibt der
Motor auch dann aus, wenn Sie den Fuß von
der Bremse nehmen. Der Motor startet erst
wieder, wenn Sie das Gaspedal betätigen
oder eine andere Fahrstufe einlegen und die
Bremse lösen.
Wenn Sie im gestoppten Zustand die Wählhe-
belstellung R wählen, startet der Motor wie-
der.
Schalten Sie zügig von D nach P, um einen
ungewollten Motorstart beim Schalten über R
zu vermeiden.
Zusatzinformationen zu Fahrzeugen mit
Adaptive Cruise Control (ACC)
Bei Fahrzeugen mit ACC-Funktion springt der
Motor unter bestimmten Betriebsbedingun-
gen erneut an, wenn der Radarsensor er-
kennt, dass das vorausfahrende Fahrzeug
wieder anfährt.
ACHTUNG
Stellen Sie niemals den Motor ab, bevor
das Fahrzeug komplett zum Stillstand ge-
kommen ist. Die volle Funktionsfähigkeit der
Bremsen und der Lenkung ist nicht gewähr-
leistet. Sie müssen mehr Kraft zum Lenken
oder Bremsen aufwenden. Es kann zu Unfäl-
len und ernsthaften Verletzungen kommen.

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