Vorarbeiten - Skoda Yeti Betriebsanleitung

ACHTUNG
Wenn man sich im fließenden Straßenverkehr befindet, die Warnblinkanlage
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einschalten und in der vorgeschriebenen Entfernung das Warndreieck aufstel-
len! Dabei sind die nationalen gesetzlichen Bestimmungen zu beachten. Man
schützt damit nicht nur sich selbst, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer.
Das Fahrzeug bei einer Radbeschädigung bzw. einer Reifenpanne möglichst
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weit vom fließenden Verkehr abstellen. Die Stelle sollte möglichst über einen
ebenen und festen Untergrund verfügen.
Wenn der Radwechsel auf einer abschüssigen Fahrbahn durchgeführt wird,
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das gegenüberliegende Rad mit einem Stein oder dergleichen blockieren, um
das Fahrzeug gegen unerwartetes Wegrollen zu sichern.
Im Falle, dass das Fahrzeug nachträglich mit anderen Reifen oder Felgen als
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ab Werk ausgerüstet wird, sind die Hinweise zu beachten
Reifen.
Das Fahrzeug immer mit verschlossenen Türen anheben.
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Wenn das Fahrzeug mit einem Wagenheber angehoben ist, niemals Körper-
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teile z. B. Arme oder Beine unter das Fahrzeug führen.
Die Grundplatte des Wagenhebers mit geeigneten Mitteln gegen mögliches
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Verschieben sichern. Ein weicher und rutschiger Untergrund unter der Grund-
platte kann ein Verschieben des Wagenhebers und damit das Herunterfallen
des Fahrzeugs zur Folge haben. Deshalb den Wagenheber immer auf festen
Untergrund stellen bzw. eine großflächige stabile Unterlage verwenden. Auf
glattem Untergrund, wie z. B. Kopfsteinpflaster, Fliesenboden usw., eine nicht
rutschende Unterlage (z. B. eine Gummifußmatte) verwenden.
Bei angehobenem Fahrzeug nie den Motor anlassen - Verletzungsgefahr.
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Den Wagenheber nur an den dafür vorgegebenen Aufnahmepunkten anset-
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zen.
VORSICHT
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben beträgt bei Stahl-
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und Leichtmetallfelgen 120 Nm.
Wird die Anti-Diebstahl-Radschraube zu fest angezogen, kann es zur Beschädi-
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gung der Anti-Diebstahl-Radschraube und des Adapters kommen.
Hinweis
Der Anti-Diebstahl-Radschraubensatz mit dem Adapter kann bei einem ŠKODA
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Partner erworben werden.
Bei einem Radwechsel sind die nationalen gesetzlichen Bestimmungen zu be-
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achten.
220
Selbsthilfe

Vorarbeiten


Vor dem eigentlichen Radwechsel müssen folgende Arbeiten durchgeführt wer-
den:
›
Das Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst weit vom fließenden Verkehr ab-
stellen. Die Stelle sollte waagerecht sein.
›
Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten sich die
Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den Leitplan-
ken).
›
Den Motor abstellen und den Schalthebel in die Neutralstellung bzw. den Wähl-
» Seite 212, Neue
hebel des automatischen Getriebes in die P-Stellung stellen.
›
Die Handbremse fest anziehen.
›
Ist ein Anhänger angekoppelt, dann diesen abkoppeln.
›
Das Bordwerkzeug
päckraum nehmen.
Radwechsel

Den Radwechsel möglichst auf einer waagerechten Fläche durchführen.
›
Die Radvollblende
›
Bei Leichtmetallfelgen die Radzierkappe
›
Zuerst die Anti-Diebstahl-Radschraube und dann die anderen Radschrauben lö-
sen » Seite
›
Das Fahrzeug anheben, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr den Boden be-
rührt
›
Die Radschrauben abschrauben und auf eine saubere Unterlage (Lappen, Papier
u. Ä.) legen.
›
Das Rad abnehmen.
›
Das Reserverad ansetzen und die Radschrauben leicht anschrauben.
›
Das Fahrzeug ablassen.
›
Mit dem Radschlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden Radschrauben
(über Kreuz) festziehen, die Anti-Diebstahl-Radschraube zuletzt
›
Die Radvollblende/Radzierkappe bzw. die Abdeckkappen wieder anbringen.

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 219.
» Seite 219 und das Reserverad
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 219.
» Seite 215 bzw. die Abdeckkappen
222.
» Seite 222.
» Seite 214 aus dem Ge-
» Seite 215 abnehmen.
» Seite 216 abnehmen.
» Seite 222.

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