Müdigkeitserkennung (Pausenempfehlung) - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Das START-STOPP-System ist sehr komplex. Einige der Vorgänge sind ohne ent-
sprechende Servicetechnik schwer zu kontrollieren. In der nachfolgenden Über-
sicht sind die Rahmenbedingungen für den einwandfreien Betrieb des START-
STOPP-Systems aufgeführt.
Bedingungen, die für die automatische Motorabschaltung (Stopp-Phase)
komplett erfüllt sein müssen
›
Der Schalthebel befindet sich in der Leerlaufposition.
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Das Kupplungspedal ist nicht durchgetreten.
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Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt angelegt.
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Die Fahrertür ist geschlossen.
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Die Motorraumklappe ist geschlossen.
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Das Fahrzeug befindet sich im Stillstand.
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Die werkseitig eingebaute Anhängevorrichtung ist nicht mit einem Anhänger
elektrisch verbunden.
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Der Motor ist betriebswarm.
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Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist ausreichend.
›
Das stehende Fahrzeug befindet sich an keiner starken Steigung oder im star-
ken Gefälle.
›
Die Motordrehzahl ist unter 1200 1/min.
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Die Temperatur der Fahrzeugbatterie ist nicht zu niedrig oder zu hoch.
›
Der Druck in der Bremsanlage ist ausreichend.
›
Der Unterschied zwischen der Außentemperatur und der im Fahrzeuginnen-
raum eingestellten Temperatur ist nicht zu groß.
›
Die Fahrzeuggeschwindigkeit seit dem letzten Abstellen des Motors war höher
als 3 km/h.
›
Es erfolgt keine Reinigung des Dieselpartikelfilters
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Die Vorderräder sind nicht zu stark eingeschlagen (das Lenkrad wurde um weni-
ger als eine Dreivierteldrehung eingeschlagen).
Der automatische erneute Startvorgang (Start-Phase) erfolgt jeweils bei jedem
der folgenden Eingriffe
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Die Kupplung ist durchgetreten.
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Die max./min. Temperatur ist eingestellt.
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Die Funktion Entfrosten der Frontscheibe ist eingeschaltet.
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Eine hohe Gebläsestufe ist gewählt.
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Die Taste START-STOPP wird gedrückt.
Der automatische erneute Startvorgang erfolgt auch ohne Fahrereingriff
jeweils bei jedem der folgenden Ereignisse
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Das Fahrzeug bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von mehr als 3 km/h.
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Der Unterschied zwischen der Außentemperatur und der im Fahrzeuginnen-
raum eingestellten Temperatur ist zu groß.
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Fahren
›
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Wenn im Stopp-Betrieb für mehr als 30 Sekunden der Fahrergurt abgelegt oder
die Fahrertür geöffnet wird, dann muss der Motor manuell mithilfe des Schlüssels
angelassen werden. Die entsprechenden Meldungen im Display des Kombi-Instru-
ments sind zu beachten.
Meldungen im Display des Kombi-Instruments (gilt für Fahrzeuge ohne
Informationsdisplay)
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
» Seite 23.
Funktionsweise
Hinweismeldungen
Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist nicht ausreichend.
Der Druck in der Bremsanlage ist nicht ausreichend.
FEHLER START-STOP
START-STOP NICHT MOEGLICH
START STOP AKTIV
ZUENDUNG AUSSCHALTEN
MANUELL STARTEN
Müdigkeitserkennung (Pausenempfehlung)
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Einleitung zum Thema
ACHTUNG
Für die Fahrtüchtigkeit ist stets der Fahrer verantwortlich. Niemals fahren,
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wenn Sie sich müde fühlen.
Das System kann möglicherweise nicht alle Fälle erkennen, in denen eine
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Pause nötig ist.
Während langer Fahrten sind deshalb regelmäßige, ausreichend lange Pau-
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sen einzulegen.
Bei dem sogenannten Sekundenschlaf erfolgt keine aktuelle Warnung.
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Fehler im START-STOPP-System
Die automatische Motorabschaltung ist
nicht möglich.
Automatische Motorabschaltung
(Stopp-Phase)
Die Zündung ausschalten.
Den Motor manuell starten.

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