Vorarbeiten; Nachträgliche Arbeiten - Skoda YETI Betriebsanleitung

Hinweis
Der Anti-Diebstahl-Radschraubensatz bzw. Adaptersatz kann bei einem ŠKODA
■
Vertragspartner erworben werden.
Bei einem Radwechsel sind die nationalen gesetzlichen Bestimmungen zu be-
■
achten.

Vorarbeiten

ä
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 204.
Vor dem eigentlichen Radwechsel müssen folgende Arbeiten durchgeführt wer-
den:
›
Das Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst weit vom fließenden Verkehr
abstellen. Die Stelle sollte waagerecht sein.
›
Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten sich die
Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den Leitplan-
ken).
›
Den Motor abstellen und den Schalthebel in die Neutralstellung bzw. den
Wählhebel des automatischen Getriebes in die P-Stellung stellen.
›
Die Handbremse fest anziehen.
›
Ist ein Anhänger angekoppelt, dann diesen abkoppeln.
›
Das Bordwerkzeug » Seite 203
päckraum nehmen.
Rad wechseln
ä
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 204.
Den Radwechsel möglichst auf einer waagerechten Fläche durchführen.
›
Die Radvollblende » Seite 196 bzw. die Abdeckkappen
›
Bei Leichtmetallfelgen die Radzierkappe
›
Zuerst die Anti-Diebstahl-Radschraube und dann die anderen Radschrauben lö-
sen » Seite 207.
›
Das Fahrzeug anheben, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr den Boden be-
rührt » Seite 206.
›
Die Radschrauben abschrauben und auf eine saubere Unterlage (Lappen, Pa-
pier u. Ä.) legen.
›
Das Rad abnehmen.
und das Reserverad » Seite 196 aus dem Ge-
» Seite 197 abnehmen.
» Seite 197 abnehmen.
›
Das Reserverad ansetzen und die Radschrauben leicht anschrauben.
›
Das Fahrzeug ablassen.
›
Mit dem Radschlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden Radschrauben
(über Kreuz) festziehen, die Anti-Diebstahl-Radschraube zuletzt
›
Die Radvollblende/Radzierkappe bzw. die Abdeckkappen montieren.

Hinweis
Alle Schrauben müssen sauber und leichtgängig sein.
■
In keinem Fall dürfen die Radschrauben gefettet oder geölt werden!
■
Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen ist die Laufrichtung zu
■
beachten » Seite 193.
Nachträgliche Arbeiten
ä
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Nach dem Radwechsel müssen noch folgende Arbeiten durchgeführt werden.
›
Das ausgewechselte Rad mit einer Spezialschraube in der Reserveradmulde
verstauen und befestigen » Abb.
›
Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen.
›
Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad prüfen.
›
Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit einem
Drehmomentschlüssel prüfen lassen.

›
Den beschädigten Reifen wechseln bzw. sich in einem Fachbetrieb über die Re-
paraturmöglichkeiten informieren.
Hinweis
Wenn beim Radwechsel festgestellt wird, dass die Radschrauben korrodiert und
■
schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des Anzugsdrehmo-
ments erneuert werden.
Bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und nur mit mäßiger Ge-
■
schwindigkeit fahren.
» Seite
auf Seite 204.
152.
Selbsthilfe
207.


205