Manuelles Schalten Und Pedale - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Korrosion
Korrosion an den Bremsscheiben und Verschmutzung der Belege werden durch
lange Standzeiten und geringe Beanspruchung begünstigt. Bei geringer Bean-
spruchung der Bremsanlage sowie bei vorhandener Korrosion empfehlen wir, die
Bremsscheiben durch mehrmaliges stärkeres Bremsen aus höherer Geschwindig-
keit zu reinigen.
Fehler in der Bremsanlage
Wenn festgestellt wird, dass sich der Bremsweg plötzlich verlängert und sich das
Bremspedal weiter durchtreten lässt, liegt möglicherweise ein Fehler in der
Bremsanlage vor. Suchen Sie sofort einen Fachbetrieb auf und passen Sie Ihre
Fahrweise entsprechend an, da Sie den genauen Schadensumfang nicht kennen.
Niedriger Bremsflüssigkeitsstand
Bei einem zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand können Störungen in der Brems-
anlage auftreten. Der Stand der Bremsflüssigkeit wird elektronisch überwacht
» Seite 19, Bremsanlage.
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Bremskraftverstärker
Der Bremskraftverstärker verstärkt den Druck, der mit dem Bremspedal erzeugt
wird. Der Bremskraftverstärker ist nur bei laufendem Motor funktionsfähig.
Handbremse
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 122.
Anziehen
›
Den Handbremshebel vollständig nach oben ziehen.
Lösen
›
Den Handbremshebel etwas hochziehen und gleichzeitig den Sperrknopf
» Abb. 103 hineindrücken.
Abb. 103
Mittelkonsole: Handbremse
›
Den Hebel bei gedrücktem Sperrknopf vollständig nach unten führen.
Bei angezogener Handbremse und eingeschalteter Zündung leuchtet die Hand-
brems-Kontrollleuchte .
Falls versehentlich mit angezogener Handbremse losgefahren wird, ertönt ein
Warnton.
Im Informationsdisplay wird Folgendes angezeigt:
Parkbremse lösen!
Die Handbremswarnung wird aktiv, wenn länger als 3 Sekunden mit einer Ge-
schwindigkeit über 6 km/h gefahren wird.

Manuelles Schalten und Pedale

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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
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Manuelles Schalten
Pedale
Manuelles Schalten
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen auf Sei-
te 123.
Das Kupplungspedal beim Gangwechsel immer völlig durchtreten, um übermäßi-
gen Verschleiß der Kupplung zu vermeiden.
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten
123
124
Abb. 104
Schaltschema: 5-Gang- bzw. 6-
Gang Schaltgetriebe
» Seite 11.
123
Anfahren und Fahren
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