Batteriesäurestand Prüfen - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Batteriesäurestand prüfen
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 205.
Bei Fahrzeugen, die mit einer Fahrzeugbatterie mit einer Farbanzeige, dem soge-
nannten Magischen Auge » Abb. 159
bung der Säurestand festgestellt werden.
Luftblasen können die Farbe der Anzeige beeinflussen. Deshalb vor der Prüfung
vorsichtig auf die Anzeige klopfen.
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Schwarze Färbung - Säurestand ist in Ordnung.
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Farblose oder hellgelbe Färbung - zu niedriger Säurestand, die Batterie muss
gewechselt werden.
Bei Fahrzeugbatterien mit der Bezeichnung „AGM" kann aus technischen Gründen
der Säurestand nicht geprüft werden.
Fahrzeuge mit dem START-STOPP-System sind mit einem Batterie-Steuergerät
zur Kontrolle des Energiestands zum wiederkehrenden Motorstart ausgestattet.
Wir empfehlen, den Säurestand regelmäßig von einem Fachbetrieb überprüfen zu
lassen, insbesondere in den nachfolgenden Fällen.
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Hohe Außentemperaturen.
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Längere Alltagsfahrten.
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Nach jedem Aufladen.
Winterzeit
Die Fahrzeugbatterie hat bei niedrigen Temperaturen nur noch einen Teil der
Startleistung. Eine entladene Fahrzeugbatterie kann bereits bei Temperaturen
wenig unter 0 °C gefrieren.
Wir empfehlen, die Batterie vor Beginn der Winterzeit von einem Fachbetrieb prü-
fen und bzw. laden zu lassen.
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Betriebshinweise
Abb. 159
Fahrzeugbatterie: Säurestands-
anzeige
ausgestattet sind, kann anhand der Verfär-
Hinweis
Der Batteriesäurestand wird auch regelmäßig im Rahmen des Inspektions-Ser-
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vice in einem Fachbetrieb geprüft.
Bei Fahrzeugbatterien mit der Bezeichnung „AGM" kann aus technischen Grün-
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den der Säurestand nicht geprüft werden.
Fahrzeuge mit dem START-STOPP-System sind mit einem Batterie-Steuergerät
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zur Kontrolle des Energiestands zum wiederkehrenden Motorstart ausgestattet.
Fahrzeugbatterie laden
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 205.
Eine geladene Fahrzeugbatterie ist Voraussetzung für ein gutes Startverhalten.
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Die Zündung und alle elektrischen Stromverbraucher ausschalten.
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Nur beim „Schnellladen" beide Anschlusskabel abklemmen (erst „minus", dann
„plus").
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Die Polzangen des Ladegeräts an die Batteriepole klemmen (rot = „plus",
schwarz = „minus").
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Das Netzkabel des Ladegeräts in die Steckdose stecken und das Gerät einschal-
ten.
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Nach erfolgtem Ladevorgang: Das Ladegerät ausschalten und das Netzkabel
aus der Steckdose ziehen.
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Jetzt erst die Polzangen des Ladegeräts abnehmen.
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Die Anschlusskabel wieder an die Batterie klemmen (erst „plus", dann „minus").
Beim Laden mit geringen Stromstärken, z. B. mit einem Kleinladegerät, brauchen
die Anschlusskabel der Fahrzeugbatterie nicht abgenommen zu werden. Die Hin-
weise des Ladegerätherstellers sind zu beachten.
Bis zum vollständigen Laden der Fahrzeugbatterie ist ein Ladestrom von 0,1-Viel-
fachem der Batteriekapazität (oder niedriger) einzustellen.
Vor dem Laden mit hohen Stromstärken, dem sogenannten „Schnellladen", müs-
sen beide Anschlusskabel abgeklemmt werden.
Beim Laden sollten die Verschlussstopfen der Fahrzeugbatterie nicht geöffnet
werden.

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