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Skoda Yeti Betriebsanleitung Seite 147

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Funktionsweise
Abb. 118 Einparkhilfe: Reichweite der Sensoren / Einparkhilfe einschalten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 144.
Die Einparkhilfe (nachstehend nur als System) arbeitet nur bei eingeschalteter
Zündung.
Das System unterstützt den Fahrer über akustische Signale bzw. die Anzeige im
Bildschirm des Navigationssystems bzw. des Radios beim Parken und Rangieren
» Seite
145, Optisches Parksystem.
Das System berechnet mithilfe von Ultraschallwellen den Abstand zwischen dem
Stoßfänger und einem Hindernis. Die Ultraschallsensoren befinden sich im hint-
eren bzw. vorderen Stoßfänger.
Die Signaltöne für die Einparkhilfe vorn sind höher als die für die Einparkhilfe hin-
ten. Die Töne der Einparkhilfe können im Menü des Informationsdisplays ange-
passt werden
» Seite
16.
Reichweite der Sensoren
Die Abstandswarnung beginnt bei einem Abstand von etwa 160 cm zum Hindernis
hinter dem Fahrzeug und etwa 120 cm zum Hindernis vor dem Fahrzeug
» Abb.
118. Mit der Verringerung des Abstands verkürzt sich das Intervall zwischen
den Tonimpulsen.
Ab einer Entfernung von ca. 30 cm
bereich. Ab diesem Augenblick darf die Fahrt nicht fortgesetzt werden!
» Abb. 118
ertönt ein Dauerton - Gefahren-
B
Bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung beginnt die Sig-
nalisierungsgrenze des Gefahrenbereichs - Dauerton - 5 cm weiter entfernt vom
Fahrzeug. Die Fahrzeuglänge kann sich durch eine eingebaute abnehmbare An-
hängevorrichtung vergrößern.
Bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Anhängervorrichtung werden bei An-
hängerbetrieb die Sensoren hinten deaktiviert.
Einparkhilfe hinten aktivieren und deaktivieren
Das System wird durch das Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert. Dies wird
durch ein kurzes akustisches Signal bestätigt.
Das System wird durch das Herausnehmen des Rückwärtsgangs deaktiviert.
Einparkhilfe vorn und hinten aktivieren und deaktivieren
Das System wird durch das Einlegen des Rückwärtsgangs oder durch das Drü-
cken der Symboltaste 
Dies wird durch ein kurzes akustisches Signal bestätigt.
Das System wird druch das Drücken der Symboltaste  oder bei einer Geschwin-
digkeit über 10 km/h deaktiviert (das Symbol  in der Taste erlischt).
Optisches Parksystem
A
Abb. 119 Darstellungsbeispiele - monochromatisches Display / farbiges Dis-
play
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Bei Navigationssystemen und einigen werkseitig eingebauten Radios wird die
Einparkhilfe im Bildschirm angezeigt.
» Abb. 118
aktiviert, in der Taste leuchtet das Symbol .
auf Seite 144.
Assistenzsysteme
145

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