Vorarbeiten - Skoda Fabia Betriebsanleitung

ACHTUNG (Fortsetzung)
Die Grundplatte des Wagenhebers mit geeigneten Mitteln gegen mögliches
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Verschieben sichern. Ein weicher und rutschiger Untergrund unter der Grund-
platte kann ein Verschieben des Wagenhebers und damit das Herunterfallen
des Fahrzeugs zur Folge haben. Deshalb den Wagenheber immer auf festen
Untergrund stellen bzw. eine großflächige stabile Unterlage verwenden. Auf
glattem Untergrund, wie z. B. Kopfsteinpflaster, Fliesenboden usw., eine nicht
rutschende Unterlage (z. B. eine Gummifußmatte) verwenden.
Den Wagenheber nur an den dafür vorgegebenen Aufnahmepunkten anset-
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zen.
Das Fahrzeug immer mit verschlossenen Türen anheben.
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Wenn das Fahrzeug mit einem Wagenheber angehoben ist, niemals Körper-
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teile z. B. Arme oder Beine unter das Fahrzeug führen.
Bei angehobenem Fahrzeug nie den Motor anlassen - es besteht Verlet-
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zungsgefahr.
VORSICHT
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben beträgt bei Stahl-
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und Leichtmetallfelgen 120 Nm.
Werden die Radschrauben zu fest angezogen, kann es zur Beschädigung der
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Anti-Diebstahl-Radschraube und des Adapters kommen.
Hinweis
Der Anti-Diebstahl-Radschraubensatz mit dem Adapter kann bei einem ŠKODA
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Partner erworben werden.
Bei einem Radwechsel sind die nationalen gesetzlichen Bestimmungen zu be-
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achten.

Vorarbeiten

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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 181.
Den Radwechsel möglichst auf einer waagerechten Fläche durchführen.
Vor dem eigentlichen Radwechsel müssen folgende Arbeiten durchgeführt wer-
den:
182
Selbsthilfe
›
Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten sich die
Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den Leitplan-
ken).
›
Den Motor abstellen.
›
Den Schalthebel in die Neutralstellung bzw. den Wählhebel des automatischen
Getriebes in die P-Stellung stellen.
›
Die Handbremse fest anziehen.
›
Ist ein Anhänger angekuppelt, dann diesen abkuppeln.
›
Das Bordwerkzeug » Seite 181
dem Gepäckraum nehmen.
Radwechsel

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
›
Die Radvollblende » Seite 176
›
Bei Leichtmetallfelgen die Radzierkappe
›
Zuerst die Anti-Diebstahl-Radschraube und dann die anderen Radschrauben lö-
sen » Seite 183.
›
Das Fahrzeug anheben, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr den Boden be-
rührt » Seite 184.
›
Die Radschrauben abschrauben und auf eine saubere Unterlage (Lappen, Papier
u. Ä.) legen.
›
Das Rad abnehmen.
›
Das Reserverad ansetzen und die Radschrauben leicht anschrauben.
›
Das Fahrzeug ablassen.
›
Mit dem Radschlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden Radschrauben
(über Kreuz) festziehen, die Anti-Diebstahl-Radschraube zuletzt

›
Die Radvollblende/Radzierkappe bzw. die Abdeckkappen wieder anbringen.
ACHTUNG
Alle Schrauben müssen sauber und leichtgängig sein.
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In keinem Fall dürfen die Radschrauben gefettet oder geölt werden!
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Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen ist die Laufrichtung
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zu beachten » Seite 175, Laufrichtungsgebundene Reifen.
und das Reserverad » Seite 175, Reserverad aus
auf Seite 181.
bzw. die Abdeckkappen » Seite 176
» Seite 177 abnehmen.
» Seite

abnehmen.
183.
