Müdigkeitserkennung (Pausenempfehlung) - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Meldungen im Display des Kombi-Instruments (gilt für Fahrzeuge ohne
Informationsdisplay)
ERROR START STOP
(FEHLER START STOP)
START STOP NOT POSSIBLE
(START STOP NICHT MOEGLICH)
START STOP ACTIVE
(START STOP AKTIV)
SWITCH OFF IGNITION
(ZUENDUNG AUSSCHALTEN)
START MANUALLY
(MANUELL STARTEN)
ACHTUNG
Bei ausgeschaltetem Motor arbeiten der Bremskraftverstärker sowie die
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Servolenkung nicht.
Fahrzeug niemals mit abgestelltem Motor rollen lassen.
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VORSICHT
Vor Wasserdurchfahrten auf der Straße das START-STOPP-System deaktivieren
» Seite 158.
Hinweis
Veränderungen der Außentemperatur können sich an der Innentemperatur der
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Fahrzeugbatterie auch im Abstand von mehreren Stunden bemerkbar machen.
Steht das Fahrzeug z. B. lange bei Minustemperaturen im Freien oder in der direk-
ten Sonneneinstrahlung, kann es bis zu mehreren Stunden dauern, bis die Innen-
temperatur der Fahrzeugbatterie geeignete Werte für den einwandfreien Betrieb
des START-STOPP-Systems erreicht.
Wird die Climatronic im automatischen Modus betrieben, kann unter bestimm-
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ten Bedingungen der Motor nicht automatisch abgeschaltet werden.
Müdigkeitserkennung (Pausenempfehlung)
Die Müdigkeitserkennung empfiehlt dem Fahrer aufgrund von Angaben über das
Lenkverhalten, eine Fahrpause zu machen. Das System empfiehlt eine Pause bei
Geschwindigkeiten von 65 km/h bis 200 km/h.
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Bedienung
Fehler im START-STOPP-System
Die automatische Motorabschaltung ist
nicht möglich.
Automatische Motorabschaltung
(Stopp-Phase)
Die Zündung ausschalten.
Den Motor manuell starten.
Nach dem Einschalten der Zündung wertet das System 15 Minuten lang das Lenk-
verhalten aus. Diese Grundauswertung wird stetig mit dem aktuellen Lenkverhal-
ten verglichen. Erkennt das System Abweichungen vom normalen Lenkverhalten
durch eine mögliche Müdigkeit des Fahrers, empfiehlt dieses eine Fahrpause.
Im Informationsdisplay erscheinen für einige Sekunden das Symbol  und die fol-
gende Meldung:
Break recommended (Müdigkeit erkannt. Bitte Pause.)
Es ertönt auch ein akustisches Signal.
Das System löscht die gespeicherte Grundauswertung, wenn eine der folgen-
den Bedingungen erfüllt wird:
›
es wird angehalten und die Zündung wird ausgeschaltet;
›
der Sicherheitsgurt wird abgelegt und die Fahrertür wird geöffnet;
›
es wird für länger als 15 Minuten angehalten.
Wird keine der Bedingungen für das Löschen der gespeicherten Grundauswer-
tung erfüllt, dann wird vom System noch einmal eine Fahrpause empfohlen.
Einschalten/Ausschalten
Das System kann im Hauptmenü des Informationsdisplays
punkt Assistents (Assistenten) ein-/ausgeschaltet werden.
ACHTUNG
Für die Fahrtüchtigkeit ist stets der Fahrer verantwortlich. Niemals fahren,
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wenn Sie sich müde fühlen.
Das System kann möglicherweise nicht alle Fälle erkennen, in denen eine
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Pause nötig ist.
Während langer Fahrten sind deshalb regelmäßige, ausreichend lange Pau-
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sen einzulegen.
Bei dem sogenannten Sekundenschlaf erfolgt keine aktuelle Warnung.
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Hinweis
In einigen Fahrsituationen (z. B. bei sprotlicher Fahrweise, unter ungünstigen
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Witterungsverhältnissen oder bei schlechtem Fahrbahnzustand) kann das System
die Fahrweise falsch auswerten und dadurch fälschlicherweise eine Pausenemp-
fehlung ausgeben.
Die Müdigkeitserkennung ist vor allem für Autobahnfahrten vorgesehen.
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» Seite 16 im Menü-
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