Inhaltsverzeichnis
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Die intensive Frontscheibenentfrostung (Climatronic) bzw. die Frontscheibe-
nentfrostung/-belüftung mit eingestellter maximaler Lufttemperatur (manuelle
Klimaanlage) ist eingeschaltet.
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Das Bremspedal wurde mehrmals betätigt (der Druck in der Bremsanlage ist
niedrig).
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Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist zu gering.
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Der Stromverbrauch ist zu hoch.
System manuell aktivieren/deaktivieren
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 162.
Aktivierung/Deaktivierung
›
Die Symboltaste
» Abb. 141
drücken.
Bei deaktiviertem Start-Stopp-Betrieb leuchtet die Kontrollleuchte in der Taste.
Hinweis
Wird das System während der STOPP-Phase deaktiviert, erfolgt der automatische
Startvorgang.
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Fahren
Abb. 141
Taste für das START-STOPP-Sys-
tem
Hinweismeldungen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Die Meldungen und Hinweise werden im Display des Kombi-Instruments ange-
zeigt.
Motor manuell starten!
MANUELL STARTEN
Der Hinweis für den Fahrer wird angezeigt, wenn während der STOPP-Phase die
Bedingungen für den automatischen Startvorgang nicht erfüllt sind. Der Motor
muss manuell angelassen werden
Fehler: Start-Stopp
FEHLER START-STOP
Im START-STOPP-System liegt ein Fehler vor. Die Hilfe eines Fachbetriebs in An-
spruch nehmen.
Müdigkeitserkennung (Pausenempfehlung)
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Funktionsweise
Hinweismeldungen
ACHTUNG
Für die Fahrtüchtigkeit ist stets der Fahrer verantwortlich. Niemals fahren,
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wenn Sie sich müde fühlen.
Das System kann möglicherweise nicht alle Fälle erkennen, in denen eine
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Pause nötig ist.
Während langer Fahrten sind deshalb regelmäßige, ausreichend lange Pau-
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sen einzulegen.
Bei dem sogenannten Sekundenschlaf erfolgt keine Systemwarnung.
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auf Seite 162.
» Seite
137.
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Kapitel
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