Standardausrüstung - Kärcher CB 5/23 Originalbetriebsanleitung

Standardausrüstung
Seitenbürsten
Die rotierenden Seitenbürsten reinigen das
Fahrzeug von der Seite, im Front- und
Heckbereich.
Dachbürste
Die rotierende Dachbürste befreit die Ober-
seite des Fahrzeugs von Schmutz.
Radwascheinrichtung (Tellerbürste)
Für eine gründliche Felgenreinigung ist die
Waschanlage mit zwei Radwascheinrich-
tungen ausgerüstet. Die Position der Räder
wird durch eine Lichtschranke erfaßt. Die
rotierenden Bürsten werden durch Pneu-
matikzylinder gegen die Felge gedrückt.
Die Bewässerung der Bürsten erfolgt durch
je eine im Zentrum angeordnete Düse.
Düsen Bürstenbewässerung B1, B2
Aus den Düsen Bürstenbewässerung wird
als Reinigungsmittel Shampoo vermischt
mit Wasser auf das Fahrzeug aufgesprüht.
Schaumwäsche
Das Reinigungsmittel zur Vorreinigung wird
zur Verlängerung der Einwirkzeit als
Schaum aufgetragen.
Schmutzfänger
Die Schmutzfänger halten Partikel zurück,
welche die Düsen verstopfen könnten.
Dosierpumpen
Die Dosierpumpen mischen dem Wasser
folgende Reinigungs- und Pflegemittel bei:
– Shampoo (RM 811)
– Trocknungshilfe, (Schaumwachs) (RM
829)
– Schaum (RM 812)
– Vorsprühen (RM 803 oder RM 806)
– Wachs (RM 829)
Trocknerseitendüsen
Aus den Trocknerdüsen strömt die zum
Trockenblasen der Fahrzeugseiten benö-
tigte Luft aus.
Dachtrocker
Die Trocknergebläsebalken werden der
Kontur des Fahrzeugs entlanggeführt. Ein-
gebaute Ventilatoren erzeugen den zum
Trocknen des Fahrzeugs notwendigen
Luftstrom.
Positionierampel
Die Positionierampel hat folglende Funktionen:
– Vor der Wäsche dient sie zum Positio-
nieren des Fahrzeuges.
– Nach der Wäsche wird die Ausfahrrich-
tung angezeigt.
– Anzeige von Störungen.
– Im Handbetrieb wird die angewählte
Gruppe angezeigt.
Lichtschranken
Mit den Lichtschranken werden erfaßt:
– Position und Konturen des Fahrzeugs
und
– die Position der Fahrzeugräder.
Reinigungsmittel
In der Säule 2 sind die Kanister für Reini-
gungs- und Pflegemittel untergebracht.
Typenschild
Auf dem Typenschild finden Sie die wich-
tigsten Anlagendaten.
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Steuerschrank
Der Steuerschrank der Anlage befindet
sich in Säule 1.
Einspeiseverteiler
Auf dem Einspeiseverteiler ist der Haupt-
schalter der Anlage angebracht. Der Ein-
speiseverteiler befindet sich außerhalb der
Waschanlage im Technikraum oder einer
anderen geeigneten Stelle in der Nähe der
Waschanlage.
Not-Aus-Taste
Bei Gefahr für Personen, Sachen und Tiere
muß durch Drücken der „NOT-AUS"-Taste
die Anlage sofort ausgeschaltet werden.
Sie finden eine „NOT-AUS"-Taste
– an der Bedienstelle für Handbetrieb,
– am Waschkarten-/Codeleser.
Bedienstelle
Die Waschanlage wird ausgeliefert:
– mit einem Waschkarten-/Codeleser
(Option)
– mit einer Bedienstelle.
Kippsicherung
Eine Mechanische Sicherung hält die Anla-
ge auch bei schwerem Fehlverhalten durch
den Waschkunden auf den Fahrschienen.
Optionen
Waschkarten-/Codeleser
Für den Betrieb der Waschanlage mit
Selbstbedienung findet der Waschkarten-
leser oder ein Codeleser Verwendung.
Hinweis:
Die zum Betrieb benötigten Waschkarten/
Codes sind auf die jeweilige Anlage pro-
grammiert.
Brauchwasseranschluss
Ermöglicht die Verwendung von Regen-
wasser oder Recyclingwasser als teilwei-
sen Ersatz von Frischwasser.
Unterboden-Waschvorrichtung
Mit der optional erhältlichen Unterboden-
waschvorrichtung kann die Fahrzeugunter-
seite gewaschen werden. Hierbei wird das
Wasser mit Hochdruck über zwei schwenk-
bare Düsenrohre auf die gesamte Untersei-
te gespritzt.
Vorsprühen (Insektenlösen)
Auf die vordere Hälfte des Fahrzeugs wird
Schaum aufgetragen. Der Schaum wird
aus Wasser, Vorsprühmittel und Druckluft
erzeugt und mit den Vorsprühdüsen aufge-
tragen.
Intensivreinigung (nur CB 5 skandi)
Aus stationären Feindüsen wird Vorreini-
gungschemie auf das Fahrzeug aufgetra-
gen.
Felgenreiniger
Aus zwei im Fahrwerk der Anlage ange-
brachten Düsen wird Felgenreiniger auf die
Räder aufgetragen.
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-
DE
Hochdruckwäsche Seite/Rundum
Mit der Hochdruckwäsche wird die Fahr-
zeugoberfläche von Grobschmutz befreit.
Durch Minimierung der Gefahr von Kratz-
spuren von Sandkörnern oder Ähnliches
trägt die HD-Reinigung einen wesentlichen
Beitrag zur lackschonenden Reinigung bei.
Es stehen 2 Ausführungen mit Betriebsdrü-
cken von 1,6 MPa (16 bar) und 6 MPa (60
bar) zur Verfügung.
Schaumwachs
Aus den Düsen für Trocknungshilfe wird
vor dem Trocknungsvorgang Schaum-
wachs auf das Fahrzeug aufgetragen.
Kaltwachs
Aus den Kaltwachsdüsen wird Wasser ver-
mengt mit Wachs auf das Fahrzeug ge-
sprüht.
Frostschutzeinrichtung
Bei Frostgefahr wird das Wasser aus dem
Leitungssystem ausgeblasen. Die Wasch-
anlage kann mit zwei verschiedenen Frost-
schutzeinrichtungen ausgestattet werden:
– Frostschutz manuell: Der Ausblasvor-
gang wird durch den Anlagenbediener
veranlasst.
Automatischer Frostschutz: Der Aus-
blasvorgang wird durch einen Thermo-
staten gesteuert.
Osmose
Über die Düsen für Trocknungshilfe wird
entmineralisiertes Wasser (aus einer
bauseitigen oder optionalen RO-Anlage)
oder Frischwasser mit zudosierter Trock-
nungshilfe auf das Fahrzeug aufgetragen.
Polierprogramm
Mit 4 stationären Feindüsen wird Polier-
wachs mit Hilfe von Druckluft auf das Fahr-
zeug gesprüht. Anschließend erfolgt ein
Poliervorgang mit den Waschbürsten.
Sicherheitsschalter
Sicherheitsschalter werden benötigt, wenn
die erforderlichen Sicherheitsabstände
zwischen der Waschanlage und fest instal-
lierten Einbauten (z. B. Wände, Säulen,
Waschbecken) nicht eingehalten werden
können. Sie verhindern das Einquetschen
von Personen zwischen Anlage und Wand.
Berührt ein Sicherheitsschalter ein Hinder-
nis, wird die Waschanlage sofort gestoppt.
Nach Prüfung der Ursache muss der Si-
cherheitsschalter von autorisiertem Fach-
personal wieder zurückgesetzt werden.
Spritzschutz
An den Waschplatz angrenzende Flächen
werden vor wegspritzendem Schmutz und
Spritzwasser aus den rotierenden Seiten-
bürsten geschützt. Der Spritzschutz ist an
den Außenflächen der Fahrwerke und der
Säulen befestigt.
Radabweiser
Die Radabweiser haben die Aufgabe eine mitti-
ge Ausrichtung des Fahrzeugs zu gewährleis-
ten. Sie verhindern das Abstellen des
Fahrzeuges zu weit außerhalb der Mitte.