Informacje Dodatkowe - Kärcher CB 5/23 Originalbetriebsanleitung

Wyposażenie standartowe
Szczotki boczne
Obracające się szczotki boczne czyszczą
pojazd z boków, z przodu i z tyłu.
Szczotka myjąca dach pojazdu
Obracająca się szczotka dachowa usuwa
zanieczyszczenia z powierzchni górnej po-
jazdu.
Urządzenie do czyszczenia kół (szczotka
talerzowa)
Do gruntownego mycia felg myjnia jest wy-
posażona w dwa ustawienia kół myjących.
Pozycja kół pojazdu jest rejestrowana
przez zaporę świetlną. Obracające się
szczotki są przyciskane do felg poprzez cy-
linder pneumatyczny. Nawodnienie szczo-
tek odbywa się za pomocą dyszy znajdują-
cej się zawsze na środku.
Dysze nawilżania szczotek B1, B2
Z dysz do nawadniania szczotek natryskuje
się pojazd środkiem czyszczącym w posta-
ci szamponu zmieszanego z wodą.
mycie z pianą
Środek czyszczący do wstępnego oczysz-
czenia zostaje naniesiony w celu przedłu-
żenia działania w postaci piany.
Osadnik zanieczyszczeń
Osadniki zanieczyszczeń wstrzymują
cząstki, zanieczyszczące dysze.
Pompy dozujące
Przez pompy dozujące mieszane są z
wodą następujące środki czyszczące i pie-
lęgnacyjne:
– szampon (RM 811)
– pomoc susząca (wosk w pianie) (RM
829)
– piana (RM 812)
– spryskiwanie wstępne (RM 803 lub RM
806)
– gorący wosk (RM 829)
Dysza boczna suszarki
Z dysz suszarki wydobywa się potrzebne
powietrze wysuszające strony pojazdu.
Suszarka dachowa
Wzdłuż belki z nawiewem suszarki prowa-
dzony jest kontur pojazdu. Wbudowane
wentylatory prowadzą do powstania stru-
mienia powietrza, osuszającego samo-
chód.
Tablica sygnalizacyjna
Ampla kierująca ma dwie funkcje:
– Przed myciem służy ona do nakierowa-
nia pojazdem.
– Po myciu wskazuje kierunek wyjazdu.
– Wskazanie usterek.
– W trybie ręcznym zostaje wskazana
wybrana grupa.
Zapory świetlne
Poprzez zapory świetlne rejestruje się:
– Pozycję i kontury samochodu, oraz
– pozycję kół samochodu.
środek czyszczący
W filarze 2 znajduje się kanister na środki
czyszące i pielęgnacyjne.
382
Tabliczka identyfikacyjna
Na tabliczce identyfikacyjnej znajdą Pań-
stwo najważniejsze dane dotyczące urzą-
dzenia.
Szafa sterująca
Szafa sterująca urządzeniem znajduje się
w filarze 1.
Rozdzielnik zasilający
Na rozdzielniku zasilającym znajduje się
główny przycisk urządzenia. Rozdzielnik
zasilający znajduje się poza myjnią w po-
mieszczeniu technicznym lub w innym
miejscu w pobliżu myjni.
Przycisk awaryjny
W wypadku niebezpieczeństwa ludzi, rze-
czy i zwierząt trzeba natychmiast wyłączyć
urządzenie poprzez naciśnięcie przycisku
awaryjnyjnego. Przycisk awaryjny znajdą
Państwo
– w punkcie obsługi dla napędu ręczne-
go,
– na czytniku kart magnetycznych
Panel obsługi
Myjnia jest dostarczana:
– z czytnikiem kart do myjni/czytnikiem
kodów (opcja)
– z panelem obsługi.
zabezpieczenie przed wywróceniem
Zabezpieczenie mechaniczne utrzymuje
urządzenie na szynach jezdnych także w
przypadku bardzo nieprawidłowego postę-
powania klienta myjącego pojazd.

Informacje dodatkowe

Czytnik kart do myjni/czytnik kodów
Do pracy myjni z samoobsługą stosuje się
czytnik kart do myjni wzgl. czytnik kodów.
Wskazówka:
Wymagane karty do myjni/kody są progra-
mowane oddzielnie do każdego urządze-
nia.
Podłączenie wody użytkowej
Umożliwia użycie wody deszczowej lub
wody z recyklingu jako częściowej zamiany
wody do picia.
Urządzenie myjące podwozie
samochodu
Podwozie samochodu jest dobrze umyte
przy optymalnym dostępie urządzenia my-
jącego. Woda tryska pod wysokim ciśnie-
niem ponad dwiema obrotowymi rurami dy-
szowymi na całość spodu.
Spryskiwanie wstępne (usuwanie
owadów)
Na przednią połowę pojazdu nakładana
jest gorąca piana. Piana jest wytwarzana z
gorącej wody, środka do spryskiwania
wstępnego oraz sprężonego powietrza i
następnie aplikowana przez dysze wstęp-
nego spryskiwania.
Czyszczenie intensywne (tylko CB 5
skandi)
Przez dysze dokładne na pojazd nakłada-
ne są środki czyszczące do wstępnego
czyszczenia.
5
-
PL
Środek do czyszczenia felg
Poprzez dwie dysze zamocowane w me-
chanizmie jezdnym urządzenia na koła na-
kładany jest środek do czyszczenia felg.
Mycie wysokociśnieniowe boczne/cały
pojazd
Przy myciu pod wysokim ciśnieniem po-
wierzchnia samochodu jest uwalniana od
brudu. Dzięki zminimalizowaniu niebezpie-
czeństwa powstawania śladów zadrapań
przez ziarenka piasku itp., czyszczenie wy-
sokociśnieniowe stanowi rodzaj czyszcze-
nia chroniącego lakier pojazdu. Mamy tu do
dyspozycji 2 wykonania pod ciśnieniem ro-
boczym 1,6 MPa(16 bar) i 6 MPa (60 bar).
Wosk w pianie
Z dysz pomocy suszącej przezd procesem
suszenia na pojazd nakałdany jest wosk w
pianie.
Zimny wosk
Zimnym woskiem zmieszanym z wodą,
znajdującym się w dyszach zrasza się po-
jazd.
Urządzenie z ochroną przeciwmrozową
W wypadku zamarzania wypompowuje się
wodę z systemu przewodowego. Myjnia
może być wyposażona w dwa różne urzą-
dzenia ochrony przeciwprozowej:
– Ręczna ochrona przeciwmrozowa: Po-
dmuch powietrza jest zalecany przez
obsługujących urządzenie.
– Automatyczna ochrona przeciwmrozo-
wa: podmuchu powietrza jest sterowa-
na przez termostaty.
Osmoza
Przez dysze pomocy suszącej na pojazd
nakładana jest odmineralizowana woda (z
osobnego urządzenia lub opcjonalnego
urządzenia RO) lub czysta woda z dawką
pomocy suszącej.
Program polerowania
Poprzez 4 stałe dysze dokładne na pojazd
nakładany jest pod ciśnieniem wosk do po-
lerowania. Następnie ma miejsce proces
polerowania szczotkami myjącymi.
Wyłącznik bezpieczeństwa
Wyłącznik bezpieczeństwa są niezbędne,
gdy nie mogą być zachowane wymagane
odstępy bezpieczeństwa między myjnią a
zamontowanymi na stałe obiektami (np.
ściany, kolumny, zlew). Zapobiegają one
zakleszczeniu osób między urządzeniem i
ścianą. Jeżeli wyłącznik bezpieczeństwa
dotknie przeszkody, myjnia zostaje natych-
miast zatrzymana. Po sprawdzeniu przy-
czyny wyłącznik bezpieczeństwa musi zo-
stać zresetowany przez autoryzowanego
technika.
Ochrona bryzgowa
Powierzchnie graniczące ze stanowiskiem
mycia są chronione przed pryskającym
brudem i wodą z obrotowych szczotek
bocznych. Ochrona bryzgowa jest zamoco-
wana na zewnętrznych powierzchniach
mechanizmu jezdnego i kolumnach.
Odprawa kół przy myciu
Odprawy kołowe zapewniają środkową re-
gulację pojazdu. Zapobiegają one wyjściu
pojazdu poza środek myjni.