E) Beschrijving Van De Carburateur - Reely 1592466 Bedienungsanleitung

e) Beschrijving van de carburateur

De carburateur van de ingebouwde "FORCE"-verbrandingsmo-
tor onderscheidt zich door een materiaalcombinatie van kunst-
stof en metaal. De lagere warmteopname van het kunststof
tegenover een carburateur van volledig metaal vermindert de
vroegtijdige verdamping van het brandstofmengsel reeds in de
carburateur.
De brandstoftoevoer kan zo ook bij een warme motor preciezer
en eenvoudiger worden ingesteld. Een eenmaal geselecteerde
carburateurinstelling blijft reproduceerbaar en tijdens het gebruik
constant.
A = mengselregelschroef (hoofdsproeier/straalpijp)
B = brandstofaansluiting voor tank
C = gasklepaanslagschroef (stationair-instelschroef)
D = aansluiting aan de motor
E = stationaire mengselregelschroef
F = besturingshendel voor de gasservo
G = luchtaanzuigopening (aansluiting van de luchtfilter)
Opgelet, belangrijk!
De carburateur is reeds af fabriek voor het gebruik ingesteld. Daarom moet u de instelschroeven van de
carburateur bij de eerste ingebruikname van het voertuig niet verdraaien.
Indien de motor niet start, moet in eerste instantie de fout op een andere plek worden gezocht, voordat de
stelschroeven van de carburateur gedraaid worden.
Een fijnafstelling van stationair en plankgas kan pas met een goed ingelopen motor worden uitgevoerd.
Laat daarom alle instelwerkzaamheden aan de carburateur achterwege, totdat de motor minstens 2 à 3
bedrijfsuren heeft.
Verstel de schroeven van de carburateur alleen in heel kleine stapjes (max. 1/16 omdraaiing) en noteer de
veranderingen resp. de draairichting.
Test dan de nieuwe instelling of deze voordelen ten opzichte van de voorgaande instelling heeft. Alleen
als u hier zorgvuldig te werk gaat, kan een slechte instelling op eenvoudige wijze weer ongedaan worden
gemaakt.
Indien u nog nooit een carburateur van een modelauto hebt ingesteld, vraagt u eerst een ervaren model-
sporter om raad, vóórdat u instelwerkzaamheden uitvoert.
Afbeelding 7
141