Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wielvlucht Instellen - Reely 1592466 Bedienungsanleitung

1:8 nitro-truggy overheater x 4wd rtr
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

b) Wielvlucht instellen
De wielvlucht kenmerkt de hoek van de wielen t.o.v. de verticale as.
Negatieve wielvlucht
(Bovenkant van het wiel is naar binnen gericht)
De instelling van de wielen op de beide afbeeldingen boven is overdreven weergegeven, om het verschil
tussen negatieve en positieve wielvlucht te tonen. Voor de instelling van het modelvoertuig mag een der-
gelijke extreme instelling natuurlijk niet plaats vinden!
• Een negatieve wielvlucht van de voorwielen verhoogt de zijdelingse krachten van de wielen bij het nemen van
bochten, de sturing reageert sneller, de stuurkrachten worden kleiner. Tegelijkertijd wordt het wiel in de asrichting
op de loopas gedrukt. Daarmee wordt de axiale lagerspeling gecompenseerd, het rijgedrag wordt rustiger.
• Een negatieve wielvlucht aan de achterwielen vermindert de neiging van de achterkant van het voertuig om in
bochten te oversturen.
• De instelling van een positieve wielvlucht daarentegen vermindert de zijdelingse krachten op de banden en dient
principieel niet te worden gebruikt.
Wielvlucht aan de vooras instellen:
De zgn. "Pivot-ball"-ophanging aan de vooras bestaat uit
een speciaal gevormde loopas, twee kogelkopschroeven
(A en B) en twee buiten liggende stelschroeven (C).
Voor het instellen van de wielvlucht moeten de kogelkop-
schroeven (A) en (B) over een 4 mm-binnenzeskantsleutel
(D) verdraaid worden, die door het grote gat van de stel-
schroef (C) wordt gestoken.
De telkens aan de buitenkant liggende stelschroeven (C)
kunnen met een grotere 8 mm-binnenzeskantsleutel of
steeksleutel (E) aangehaald of losgedraaid worden. Ze
dienen echter alleen ertoe, de loopas aan de kogelkop-
schroeven (A) en (B) te fixeren.
Draai de stelschroeven (C) nooit met geweld vast, anders
kan de wielophanging niet vrij bewegen. Te los mogen de
stelschroeven (C) echter ook niet gedraaid worden, omdat
anders de kogelkopschroeven en daardoor de loopas gaat
wiebelen.
148
Positieve wielvlucht
(Bovenkant van de wielen is naar buiten gericht)
Afbeelding 11
Afbeelding 12

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis