F) Mise En Service De L'émetteur Et Du Récepteur; G) Contrôle De La Portée De L'émetteur - Reely 1592466 Bedienungsanleitung

f) Mise en service de l'émetteur et du récepteur
Ouvrez le compartiment à piles de l'émetteur et insérez-y les nouvelles piles ou les accus pleinement chargés. Veillez
à respecter la bonne polarité (positive/+ et négative/-), référez-vous pour ce faire aux indications dans le comparti-
ment à piles. Refermez le compartiment des piles.
Allumez l'émetteur. Contrôlez le fonctionnement de l'émetteur.
Tenez également compte du mode d'emploi ci-joint de la télécommande.
Allumez ensuite le récepteur du véhicule (voir figure 1, position « A », mettre l'interrupteur en position « ON »).
g) Contrôle de la portée de l'émetteur
Pour éviter que vous ne perdiez le contrôle de votre modèle réduit, il est conseillé de vérifier avant chaque démarrage
ou après un accident le fonctionnement et la portée de la télécommande. Pour vérifier la portée il suffit de tester le
fonctionnement du servo de direction.
Grâce à la bonne adhérence à la route des pneus et grâce au poids du modèle, les roues à l'arrêt et en contact avec
le sol ne réagiraient pas immédiatement à un actionnement de la direction. Appuyez pour cela sur l'essieu avant du
modèle réduit de manière à ce que les roues ne touchent plus le sol et puissent tourner librement.
Effectuez le test de portée uniquement lorsque le moteur ne tourne pas !
Procédez comme suit :
• Allumez d'abord (si ce n'est pas déjà fait) l'émetteur puis l'alimentation électrique du récepteur.
• Positionnez-vous à une distance d'env. 50 m du modèle.
• Tournez le volant de direction présent sur l'émetteur vers la droite ; les roues doivent être braquées vers la droite.
• Tournez le volant vers la gauche ; les roues doivent être braquées vers la gauche.
• Relâchez le levier de la télécommande. Les roues doivent se remettre à peu près en position médiane.
Ne faites jamais rouler le modèle si la télécommande présente un dysfonctionnement !
Avant utilisation du modèle, recherchez l'erreur si les réactions lors du test de portée ne sont pas celles
décrites ci-dessus. Vous trouverez plus d'informations sur le dépannage au chapitre 15.
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