Inloopvoorschriften Voor De Motor - Reely 1592466 Bedienungsanleitung

h) Inloopvoorschriften voor de motor
Als u het nieuwe voertuig in gebruik neemt, moet de verbrandingsmotor eerst een inloopfase worden onderworpen,
voordat u over kunt stappen naar het normale gebruik.
Deze procedure heeft een beslissende invloed op het latere vermogen van de verbrandingsmotor en de
levensduur. Volg daarom onze informatie over de inloopvoorschriften. Bij een verkeerde omgang met de
verbrandingsmotor kan dit leiden tot een motorschade, verlies van waarborg/garantie!
Voor de inloopfase geldt principieel het volgende:
• Rijd bij voorkeur met een laag toerental (geen plankgas).
• Gebruik de motor met een vet brandstof-/luchtmengsel. Dit is te herkennen aan de vele witte rook die uit de knal-
demper komt.
• Gebruik het voertuig met korte looptijden met daartussen liggende afkoelfasen (steeds ca. 3 minuten).
• De totale inlooptijd (pure looptijd van de motor) bedraagt ca. 45 minuten. Pas daarna mag u de motor met volledig
vermogen laten draaien.
De bijmenging van nitromethaan in modelbrandstof verhoogt de ontstekingscapaciteit van de brandstof en daarmee
de prestatie van de motor. Gebruik in de inloopfase een modelbrandstof met minder bijmenging van nitromethaan om
oververhitting van de motor te voorkomen. Verder moet de brandstof een hoger olieaandeel hebben, aangezien de
smering van de motor zo wordt verbeterd, totdat de zuiger en de cilinderbus ingelopen zijn.
Om later alle mogelijkheden te kunnen benutten, is het beter dat de motor 2 à 4 tankvullingen met een "rijke" carbu-
rateurafstelling en verschillende toerentallen draait.
De carburateur is af fabriek optimaal ingesteld voor de eerste ritten. Hierbij wordt een rijke carburateurin-
stelling gebruikt om de motor tijdens de inloopfase met voldoende smering te voorzien. Dit is te herkennen
aan de vele witte rook die uit de uitlaat komt (verbrande olie).
Voor de eerste 2 à 4 tankvullingen moet deze rijke carburateurafstelling worden behouden. Bovendien
dient u te lang plankgas geven te vermijden en de motor voorzichtig met verschillende toerentallen inrijden.
Eerste inloopfase
• Laat de bougiestarter erop en laat de motor gedurende ca. 1 minuut warmlopen zonder gas te geven. Hiervoor
moet eventueel de hoofdsproeier er een beetje worden uitgedraaid (de doorstroming wordt groter).
• Verwijder de bougiestarter na afloop van de opwarmtijd gedurende 1 minuut.
• Rij nu ca. 2 à 3 minuten met tussentijdse afkoelfases van ongeveer 10 minuten. Verhoog hierbij het toerental
slechts licht met korte gasstoten (geen plankgas!).
De motor draait hierbij zeer ruw en het model beweegt enkel stroef (laat de motor niet stationair lopen, maar rijd met
het voertuig, aangezien anders de koeling ontbreekt).
• Na iedere motorloop dient u een voldoende lange afkoelfase in te lassen (10 minuten). Daarna kan het mengsel
door het voorzichtig naar binnen draaien van de hoofdsproeier stapsgewijs verarmd worden (maximaal telkens
1/16 omdraaiing).
134