Schokdempers Instellen; Mechanische Lagere Wegligging - Reely 1592466 Bedienungsanleitung

d) Schokdempers instellen
Afbeelding 17: Vooras Afbeelding 18: Achteras
Op het bovenste uiteinde van de schokdemper kan de instelling van de veervoorspanning door aan een kartelwiel (A)
te draaien worden uitgevoerd.
De schokdempers aan de voor- en achteras van het voertuig kunnen aan de bovenkant van de demperbrug (B) en de
onderste ophanging (C) in verschillende standen worden gemonteerd. De fabrikant heeft hier echter al een optimale
positie voor gekozen. Daarom dient een verandering alleen te worden uitgevoerd door professionele bestuurders.
Stel de schokdempers van een as altijd gelijk in (aan de linker en rechter kant van de voor- of achteras), omdat anders
het rijgedrag nadelig wordt beïnvloed.
Professionele rijders kunnen ook veren met een andere hardheidsgraad gebruiken of de schokdempers met een
demperolie met ander viscositeit vullen.
Zoals bij een "echte" auto zijn de schokdempers (resp. de rubberen afdichtingen in de schokdempers) van het mo-
delvoertuig onderhevig aan slijtage. Loopt de olie uit de schokdempers (bijv. ophanging is zeer sterk geolied, drup-
pelsporen) moeten de dichtingen of de schokdempers worden vervangen.
e) Mechanische lagere wegligging
Voor de lagere wegligging van het chassis bestaat de mo-
gelijkheid van een mechanische begrening van de uitveer-
weg. Hiervoor is in elk van de onderste 4 ophangingen
een klein stelschroef verstelbaar, zie de cirkel (A) in de
afbeelding rechts.
Wordt de stelschroef verder erin gedraaid, kan de op-
hanging niet meer zo ver uitveren, waardoor het chassis
dieper ligt.
Afbeelding 19
152