Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Instelmogelijkheden Aan Het Voertuig; A) Finetuning Van De Motor - Reely 1592466 Bedienungsanleitung

1:8 nitro-truggy overheater x 4wd rtr
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

11. Instelmogelijkheden aan het voertuig

a) Finetuning van de motor

Nadat de motor ingelopen is (zie hoofdstuk 8. h), kunt u met de finetuning beginnen voor de verhoging van het
vermogen. Hiertoe moet u het opgewekte mengsel voor het stationair lopen (en de overgang naar plankgas) met de
stationaire mengselregelschroef bijstellen en voor plankgas met de hoofdsproeier bijstellen.
Deze finetuning wordt door de bij het voertuig gebruikte carburateur met zijn materiaalcombinatie aluminium/kunststof
aanzienlijk vergemakkelijkt. Gewone carburateurs van volledig metaal worden zeer heet tijdens het gebruik. Hierdoor
verdampt een gedeelte van de brandstof al in de carburateur. De geringere warmteopname van de kunststof verhin-
dert dit effect bij de hier ingebouwde carburateur.
Instellen van de hoofdsproeier (plankgas-mengsel)
• Start, zoals u dat gewend bent, de motor en verwijder de bougiestarter.
• Laat de motor gedurende een minuut warmlopen.
• Rijd het model zoals u het gewend bent.
• Als de motor blijkbaar te rijk draait, moet u het mengsel verarmen door de hoofdsproeier zo lang telkens 1/16 slag
in te draaien tot de gewenste instelling bereikt is.
• Zorg ervoor dat het mengsel niet te arm wordt, omdat anders de smering van de motor niet meer kan worden
gegarandeerd. Er moet steeds een lichte witte rookpluim uit de uitlaat komen.
Verbetering van de capaciteit door hoger nitromethaanaandeel
Zoals reeds in hoofdstuk 8. i) beschreven, dient het nitromethaanaandeel voor races normaal gesproken maximaal
25% niet te overschrijden.
Voor een verdere verhoging van de capaciteit kunt u naar een brandstof met max. 30% nitromethaanaandeel wis-
selen. Het kan dan wel gebeuren dat de motor geen tevredenstellende rijprestaties meer vertoont als u naar een
brandstof met een geringer nitromethaanaandeel terugkeert.
Als u voortdurend een brandstof met een hoog nitromethaanaandeel wilt rijden, raden wij u aan, de aanwezige cilin-
derkoppakking te vervangen door een dikkere variant om de compressie te verminderen.
Als u de compressie niet vermindert, kan dit oververhitting van de motor en een verkeerde motorloop tot gevolg
hebben!
Stationaire mengselregelschroef instellen
• Start de motor en justeer eerst de hoofdsproeier zoals boven beschreven.
• Neem gas weg tot de centrifugaalkoppeling niet meer grijpt en de wielen niet meer draaien als u het model van de
grond neemt.
• Laat de motor zo gedurende ca. 10 à 15 seconden stationair draaien.
• Terwijl u het model in uw hand houdt, moet u één keer kort en krachtig plankgas geven. Let er hierbij op dat u niet
in contact komt met onderdelen die bewegen of heet zijn!
• Als de motor uitgaat zodra u plankgas geeft, is het stationair mengsel te arm.
146

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis