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5. Schritt
Die eventuell notwendige phasenspezifi sche Trim-
mung des Höhenruders nehmen Sie mit Hilfe der digi-
talen Trimmung des Höhenruder-Steuerknüppels vor.
Vorausgesetzt, Sie haben im Menü »Knüppeleinstel-
lung« – wie eingangs dieses Programmierbeispiels
dargestellt – zumindest die Höhenrudertrimmung auf
„Phase" gestellt.
Alternativ können Sie diese Einstellungen aber auch
im Menü »Phasentrimmung F3B« vornehmen:
normal
0%
Start
+10%
1
Landung
–8%
QR
«normal »
HR
6. Schritt
Im Menü ...
»Flächenmischer« (Seite 110)
F L Ä C H E N M I S C H E R
Bremseinstellungen
Querruderdifferenz.
2– > 4 Seitenr.
Querr.
Höhenr. 3– > 5 Querr.
L
«Landung»
M
... erscheint der Flugphasenname der gerade aktiven
Flugphase am unteren Rand des Displays. Wird nun
die Schalterstellung geändert, erscheint der Name
der durch den Schalter ausgewählten Flugphase,
aber mit den zuvor kopierten Einstellungen der Flug-
phase «normal». Hier stellen Sie nun phasenspezi-
fi sch Ihre Werte für die Querruderdifferenzierung, den
Anteil der Zumischung von Quer auf Seite und ggf.
auch eine Zumischung von Höhe auf Quer ein. (Letz-
teres erhöht die Agilität um die Querachse beim „Tur-
nen".)
176 Programmierbeispiele: Flächenmodelle
Hinweis:
Die Liste der angezeigten Optionen ist abhängig von
der im Menü »Modelltyp« eingegebenen Anzahl von
Servos in der Zeile „Querruder/Wölbklappen".
Zuletzt wechseln Sie noch in das Untermenü ...
B R E M S E I N S T E L L U N G E N
Butterfly
Diff.-Reduktion
HR-Kurve
L
M
... und stellen in der Zeile „Butterfl y" ein, wie weit die
Querruder zum Bremsen hochgestellt werden sollen.
Bei „Diff.-Reduktion" sollten Sie den zuvor in der Zei-
le Querruderdifferenzierung eingestellten Wert eintra-
WK
WK2
gen, um diese beim Bremsen wieder auszublenden.
Im Untermenü „HR-Kurve" stellen Sie ggf. noch ei-
nen Korrekturwert für das Höhenruder ein, siehe Sei-
te 120.
=>
33%
50%
0%
0%
SEL
–30%
+33%
=>
QR
Beispiel 2
Segler mit 4-Klappenfl ügel, 2 Störklappen sowie
Schleppkupplung
QR
WK
HR
SR
Das folgende Beispiel geht davon aus, dass Sie das
Modell bereits mechanisch vorjustiert und Sie sich
auch von der seitenrichtigen Auslenkung aller Ruder
überzeugt haben bzw. diese im Rahmen dieser Pro-
grammierung nochmals überprüfen und ggf. durch
Servovertauschung am Empfänger und/oder über
das Menü »Servoeinstellung« anpassen.
Da in der Regel die Feinjustierung eines Modells im
Flug erfolgt, empfi ehlt sich, dabei anstelle des Dreh-
gebers einen noch nicht anderweitig benutzten INC/
DEC-Geber (Control 5 oder 6) zu verwenden, siehe
Seite 28.
Dieses Programmierbeispiel bezieht sich auf eine Be-
legung der Empfängeranschlüsse gemäß der nachfol-
genden Skizze:
Batt
Akku
10
frei oder Sonderfunktion
9
Schleppkupplung
8
Bremsklappe rechts
7
Wölbklappe rechts
6
Wölbklappe links
5
Querruder rechts
4
Seitenruder
3
Höhenruder
2
Querruder links
1
Bremsklappe links
WK
QR
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