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GRAUPNER mx-24s Handbuch Seite 124

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Verrunden der Pitchkurve
In dem nachfolgenden Beispiel sind, wie im letzten
Abschnitt beschrieben, exemplarisch der:
Stützpunktwert 1 auf +50% ,
Stützpunktwert 2 auf +90% und
Stützpunktwert 3 auf
+0% gesetzt.
Eingang
Kurve
Ausgang
aus
Punkt
»normal «
Dieses „eckige" Kurvenprofi l lässt sich durch einfa-
chen Tastendruck automatisch verrunden. Drücken
Sie die ENTER-Taste links neben dem „Kurvensym-
bol"
:
Eingang
Kurve
Ausgang
ein
Punkt
»normal «
Hinweis:
Die hier gezeigten Kurven dienen nur zu Demonstra-
tionszwecken und stellen keinesfalls reelle Pitchkur-
ven dar.
Ein konkretes Anwendungsbeispiel fi nden Sie bei den
Programmierbeispielen auf der Seite 199.
Die folgenden drei Diagramme zeigen typische 3-
Punkt-Pitchkurven für unterschiedliche Flugphasen,
wie Schwebefl ug, Kunstfl ug und 3D-Flug.
Der senkrechte Balken gibt die momentane Steuer-
knüppelposition an. Bitte beachten Sie, dass Trimm-
werte größer +100% und kleiner -100% im Display
nicht mehr dargestellt werden können.
124 Programmbeschreibung:
Beispiel-Pitchkurven unterschiedlicher Flugphasen:
1
-
L
Schwebefl ug
Nutzen Sie die Möglichkeit, jeden einzelnen Stütz-
punkt unabhängig von den benachbarten Punkten
mittels Drehgeber oder einem „freien" INC/DEC-Ge-
ber abgleichen zu können!
Hinweis zum Markierungstaster:
Falls Sie den Markierungstaster im Menü »Grundein-
stellungen Modell« (Seite 66) gesetzt haben, wird
auf Tastendruck in dieser Grafi k eine gestrichelte ver-
tikale Linie gesetzt, die die Position des K1-Steuer-
knüppels zum Zeitpunkt des letzten Tastendrucks
zeigt:
Pitch
Kurve
aus
«normal »
Bewegen Sie den K1-Knüppel (durchgezogene Li-
nie) auf die Markierungslinie, um Eingangs- und Aus-
gangswert ablesen zu können.
Gibt die Markierungslinie z. B. den momentanen
Schwebefl ugpunkt an und möchten Sie diesen ge-
nau in die Steuermitte legen, dann brauchen Sie nur
noch den Wert „Ausgang" der Markierungslinie in die-
sem Beispiel auf den Stützpunkt „1" in der Steuermit-
te zu übertragen. Alternativ können Sie natürlich auch
den Stützpunkt „1" im Flug über den Drehgeber oder
einen „freien" INC/DEC-Geber verstellen.
Wechseln Sie nach Festlegung der Pitchkurve über
Mischer
1
1
+
-
+
-
H
L
H
L
Kunstfl ug
3D-Flug
Eingang
-30%
Ausgang
-30%
1
Punkt
?
--
ESC
zur ersten Bildschirmseite und wählen Sie ggf.
die nächste Zeile an:
Kanal 1
Gas
Kurzdruck auf den Drehgeber oder Betätigung der
ENTER-Taste wechselt zur zweiten Bildschirmseite.
+
Kanal 1
Gas
H
Eingang
Kurve
Ausgang
aus
Punkt
?
«normal »
Im Unterschied zum Menü »Kanal 1 Kurve« bezieht
sich diese Anzeige nur auf die Steuerkurve des Gas-
servos, während die „Kanal-1-Kurve" auf alle Servos
wirkt, die über den Gas-/Pitchsteuerknüppel ange-
steuert werden.
Beachten Sie, dass für die hier programmierte Gas-
kurve das Ausgangssignal der Option „Kanal-1-Kur-
ve" als Eingangssignal wirkt: Die senkrechte Linie im
Diagramm, die sich synchron mit dem Gas-/Pitch-
steuerknüppel bewegt, folgt also der aktuellen Kanal-
1-Kurvencharakteristik.
Auch die Gaskurve kann durch bis zu 8 Punkte, die
so genannten „Stützpunkte", entlang dem gesam-
+
ten Steuerknüppelweg fl ugphasenabhängig festge-
legt werden.
Setzen, verändern und löschen Sie Stützpunkte in
gleicher Weise, wie im vorherigen Abschnitt für die
Pitchkurve erläutert. Legen Sie die Gaskurve zu-
nächst mit den drei Punkten fest, die softwaremäßig
bereits gesetzt sind, und zwar mit den beiden Rand-
punkten „L" und „H" sowie Punkt „1" in der Steuermit-
te, um die Motorleistungskurve mit der Pitchkurve ab-
zustimmen:
In jedem Fall ist in Endstellung des Gas-/Pitch-
steuerknüppels der Vergaser ganz geöffnet (außer
beim Autorotationsfl ug, siehe weiter unten).
-60%
-60%
1
--
+

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