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mx
-24s: Fernsteuertechnologie der neuen Generation
In einem ergonomisch optimierten Handsender-De-
sign mit höchstem Bedien- und Tragekomfort präsen-
mx
tiert sich die neue
-24s, die aus dem tausendfach
bewährten Fernlenk-Computersystem
hervorgeht. Der Bedienkomfort wurde weiter verbes-
sert. Über nur vier Tasten und einen auf zwei Ebenen
bedienbaren digitalen 3D-ROTARY-Drehgeber wird
die Programmierung wie bei der kleineren Schwester,
mx
der
-22, auch für Ungeübte ein Leichtes.
Aus den Erfahrungen und Rückmeldungen vieler Pi-
mc
loten im Umgang mit der
-24 PROFI fl ossen neue
Ideen in das Software-Konzept der
Das GRAUPNER-Software-Team, Profi - und Contest-
Piloten der unterschiedlichsten Modellfl ugsparten so-
wie namhafte Spitzenpiloten der Weltrangliste ermög-
lichten diese richtungsweisende Weiterentwicklung
dieser High-End-Software durch Teamarbeit und Er-
probung in nationalen und internationalen Wettbewer-
ben und Veranstaltungen aller Disziplinen in Verbin-
dung mit dem weltweit erfolgreichen Fernsteuersys-
mc
tem
-24, ohne dabei die Bedürfnisse von Einstei-
gern zu übersehen.
mx
Die
-24s ist mit allen Bedienelementen und Schal-
tern zur Steuerung von bis zu 12 Servos komplett
ausgestattet, sodass auch Freunde des Scale- oder
Schiffmodellbaus nicht zu kurz kommen.
Ebenfalls serienmäßig integriert ist eine DSC-Buch-
se für den direkten Anschluss eines Empängers zur
Funktionsüberprüfung ohne HF-Abstrahlung. Diese
Buchse kann aber auch zum Anschluss eines Lehrer-
oder Schülersystems wie auch eines Flugsimulators
verwendet werden.
Neben den bekannten Modulationsarten PPM18,
PPM24, PCM20 und SPCM20 fi nden sich zwei neue
Übertragungsmodi:
PPM10 für Pico-Empfänger in Indoor-Modellen,
Funfl yern, kleinen Helis, RC-Cars u. a., die über
max. 5 Servos gesteuert werden. Dank der ver-
kürzten Zykluszeit wird eine extrem kurze Reakti-
onszeit erreicht.
APCM24 für den anspruchsvollen Piloten, der sei-
mc
-24 PROFI
ne Modelle mit bis zu 12 Servos betreiben möchte
und hohe Anforderungen an den präzisen Gleich-
lauf aller Servos – z. B. bei Hochgeschwindigkeits-
modellen – stellt.
Ein neues HF-SYNTHESIZER-Modul macht einen
Quarzwechsel im 35-/35B-Band bzw. im 40-/41-Band
überfl üssig. Per Software wird der gewünschte Kanal
nach einer Sicherheitsabfrage eingestellt. Neu in Sa-
mx
-24s.
chen Sicherheit ist aber auch der integrierte Doppel-
SUPERHET-Scanner, mit dem beim Einschalten des
Senders eine Kanalbelegung auf dem Modellplatz au-
tomatisch überprüft wird.
Hardwareseitig ist das großzügige LC-Display mit ei-
ner Hintergrundbeleuch tung ausgestattet, die insbe-
sondere bei ungünstigen Lichtverhältnissen dessen
Lesbarkeit deutlich verbessert. Ein EEPROM (Elec-
trically Erasable Programmable Read Only Memory)
macht die bislang übliche Lithium-Batterie zur Daten-
sicherung überfl üssig.
Die Softwarestruktur wurde weiter optimiert. Alle
wichtigen Einstellmöglichkeiten eines Menüs werden
im Grafi k-Display fast selbsterklärend dargestellt. Sto-
ßen Sie dennoch auf ein Problem und steht Ihnen
das Handbuch gerade nicht zur Verfügung, hilft Ihnen
das integrierte Help-Menü auf Tastendruck schnell
weiter.
40 Modellspeicherplätze bietet die
Modellspeicherplatz können zusätzlich bis zu 8 Flug-
phasenprogramme abgelegt werden, die es Ihnen er-
möglichen, beispielsweise verschiedene Testeinstel-
lungen oder Flugparameter für unterschiedliche Flug-
abschnitte während des Fluges auf Tastendruck ab-
zurufen.
Zu den Softwareneuheiten zählen u. a. die ...
„Auto Trimm"-Funktion: Das Modell wird über die
beiden Kreuzknüppel in die gewünschte Fluglage
gebracht. Im Moment der Schalterbetätigung wer-
den die Abweichungen der Steuerknüppel von der
Neutrallage festgestellt und als Trimmwert über-
nommen.
„Taumelscheibenbegrenzung": Diese Option be-
wirkt eine Begrenzung des Taumelscheibenaus-
schlages bei gleichzeitigem Vollausschlag des
Roll- und Nick-Steuerknüppels.
Eine Reihe weiterer anwendungsorientierter Neuhei-
ten, wie z. B. eine Tastatursperre, eine variabel ein-
stellbare Warnschwelle für den Senderakku oder eine
vereinfachte Umschaltmöglichkeit zwischen E-Mo-
tor- und Bremsklappensteuerung optimieren das Soft-
ware-Paket.
In dem vorliegenden Handbuch wird jedes Menü aus-
führlich beschrieben. Tipps, viele Hinweise und Pro-
grammierbeispiele ergänzen die Beschreibungen. Die
Erläuterungen modellbauspezifi scher Fachbegriffe
wie Geber oder Dual Rate, Butterfl y und andere feh-
len ebensowenig wie ein ausführliches Sachwortver-
zeichnis am Ende des Handbuches. Eine tabellari-
sche Schnellübersicht mit den wichtigsten Bedien-
schritten fi ndet sich auf den Seiten 44 ... 56.
Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise und
technischen Hinweise. Testen Sie zunächst alle Funk-
tionen gemäß der Anleitung. Überprüfen Sie die Pro-
grammierungen zunächst am „Boden", bevor Sie das
Modell ernsthaft in Betrieb nehmen und gehen Sie
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verantwortungsvoll mit Ihrem ferngesteuerten Modell
-24s. In jedem
um, damit Sie sich und andere nicht gefährden.
Das GRAUPNER-Team wünscht Ihnen viel Freude
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mit dem
se.
-24s-Fernsteuersystem der Spitzenklas-
Kirchheim-Teck, im September 2007

Vorwort

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