YAMAHA RD 250 / 400 DX
2.7.10 Schaltwalze, ausbauen
Es ist zwar unwahrscheinlich, daß die Schaltwalze aus der unteren Gehäusehälfte ausgebaut werden muß, es sei denn, daß die Kurvenbahnen
der Schaltwalze wären beschädigt. Man beginnt mit dem Lösen der beiden Kreuzschlitzschrauben, die das Führungsblech am Gehäuse halten, und
entfernt dann das Blech selber. Halteplatte mit zwei weiteren (versenkten) Kreuzschlitzschrauben entfernen. Von der Gehäuseunterseite her wird der
Sperrstift mit Feder und Schraube ausgebaut. Diese hohle Schraube sitzt schräg links hinten im Boden der unteren Gehäusehälfte. Von links her die
Schaltwalze aus ihrer Lagerung drücken, bis sich der Sicherungsring an ihrem linken Ende entfernen läßt. Hiernach kann die Nockenscheibe
abgenommen werden, die Walze läßt sich dann vollends zur rechten Gehäusebohrung hinausschieben.
2.7.11 Winkeltrieb für Drehzahlmesser, ausbauen
Kunststoffzahnrad gemäß Kapitel 2.7.9 ausbauen. Damit hat man Zugang zur Halteplatte für die Antriebswelle, die mit drei
Kreuzschlitzschrauben am Gehäuse befestigt ist. Schrauben und Halteplatte entfernen, nach dem Abnehmen der beiden Sicherungen, die das
Schneckenrad auf der Welle fixieren, kann die Welle nach rechts heraus gezogen werden. Die angetriebene Ritzelwelle die dann im oberen
Gehäuseteil zurück bleibt, läßt sich durch Entfernen des mit einer Schraube auf der Gehäuseoberseite befestigten Halteteil ausbauen .
2.8
Motor, prüfen und erneuern
Vor der Verschleißprüfung der ausgebauten Teile des Triebwerks ist eine gründliche Reinigung mit Gemischen aus Benzin und Petroleum oder
Diesel erforderlich, um Öl, Schmutz und angesammelten Schlamm im Motor restlos zu entfernen. Kurbelgehäuse Gußteile gründlich auf Risse und
sonstige Beschädigungen untersuchen. Gehäuserisse erfordern fachmännische Reparatur (Schweißen), meistens aber der Ersatz der Gußteile. Alle
Bauteile sorgfältig auf Verschleiß hin prüfen, gegebenfalls mit dem im Text angegebenen Toleranzwerten vergleichen! Die nachfolgenden
Abschnitte geben Auskunft über Art des zu erwartenen Verschleiß und häufig über zulässige Abnutzung in Zahlen. Zum Reinigen und Abtrocknen der
Einzelteile sind saubere und nicht fusselnde Lappen zu verwenden, damit keine Fasern in die inneren Ölführungen geraten. Am besten eignet sich
hierzu Ausblasen mittels Preßluft , sofern vorhanden.
H.Novak * V4.2 12.09.2004
www.RD400.de
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Reparaturanleitung
*\t\yam\RD77_Reparatur.DOC#