Motor, Kupplung U. Getriebe; Technische Daten - Yamaha RD 250 Reparaturanleitung

YAMAHA RD 250 / 400 DX
2

Motor, Kupplung u. Getriebe

2.1

Technische Daten

Motor
Typ
Bohrung
Hub
Gesamthubraum
Verdichtung
Nennleistung in KW bei U/min
Drehmoment inNm bei U/min
Schmierung
Kolben
Laufspiel
Verschleißgrenze
Aufbohrmöglichkeiten
Kolbenringe
Anzahl pro Kolben
Stoßspiel
Primärtrieb / Getriebe /
Endantrieb
Primärantrieb
I- Prim
Getriebe
Gangstufen normal
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Sekundär Übersetzung Ritzel :
Kettenrad
Höchstgeschwindigkeit
Sekundär Antrieb
Kettenabmessungen
I - sec
Kupplung
Bauart
Lamellen (Scheiben) :
* Stahllamellen
* Reiblamellen
* Dicke der Reiblamellen
* Verschleißende
Kupplungsfedern :
* Anzahl
* Freie Federnlänge
* Verschleißende
H.Novak * V4.2 12.09.2004
www.RD400.de
RD 250Baujahr 1976 bis 1978
Fahrtwindgekühlter Zweizylinder, Zweitakter Reihenmotor (Twin), Einlaß membrangesteuert
54 mm
54 mm
247 cm 3
6,2 (DX 5,8)
20 (27PS) /7500
/7200
alte Modelle 22 (30PS)
26,6 / 7100, DX: 24,6 / 6500
Frischölschmierung durch Last und
Drehzahlabhängige Kolbenölpumpe
0,040 bis 0,045 mm
0,050 mm
+0,25; +0,50; +0,75; +1,00
2
0,45 bis 0,65 mm
Über Schrägverzahnte Zahnräder
3,238 : 1
Fußgeschaltetes Sechsganggetriebe mit
Kickstarter, Zahnräder im Dauereingriff,
Klauenschaltung
2,571 : 1
1,777 : 1
1,318 : 1
1,083 : 1
0,961 : 1
0,888 : 1
17 : 38
ca. 137 km/h ca. 144 km/h
Alle
über Einfachrollenkette
5/8" X 3/8" 98 Glieder
2,666 : 1 (DX 2,23 : 1)
Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad
6 Stück + 1 Bodenlamelle
7 Stück
3,0 mm
2,7 mm
6 Stück
36,4 mm
35,4 mm
RD 400 Baujahr 1976 bis 1978
64
62
398 cm 3
6,2
19,9 (27 PS) 29(40PS) / 7000,
7500
0,73549875
0,035 bis 0,040mm
0,050mm
+0,25; +0,50; +0,75; +1,00
2
0,3 bis 0,5mm
Über Schrägverzahnte Zahnräder
2,571 : 1
1,778 : 1
1,318 : 1
1,083 : 1
0,962 : 1
0,889 : 1
17 : 38
ca. 156 km/h
*\t\yam\RD77_Reparatur.DOC#
16
Reparaturanleitung
32,4 (43PS) /
ca. 162 km/h