TUONO V4 R
SPRECHENDEN PIN AM ROT/WEISSEN UND GRÜN/BLAUEN KABEL BESTEHT UND
DAS ZÜNDSCHLOSS AUSWECHSELN. - ENDE
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1. BEI SCHLÜSSEL AUF "ON" DEN KABELSTECKER VOM SCHALTER TRENNEN (4-
polig, schwarz, in der Instrumentenhalterung) UND PRÜFEN, OB SPANNUNG +5V AN PIN
2 AUF KABELSEITE ANLIEGT.
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2. BEI GETRENNTEM KABELSTECKER (4-polig, schwarz, in der Instrumentenhalterung)
PRÜFEN, OB MASSEANSCHLUSS AN PIN 3 AUF KABELSEITE BESTEHT.
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3. BEI GETRENNTEM KABELSTECKER (4-polig, schwarz, in der Instrumentenhalterung)
AUF SCHALTERSEITE PRÜFEN, OB BEI DRÜCKEN DES SCHALTERS STROMDURCH-
LASS ZWISCHEN PIN 2 UND PIN 3 BESTEHT.
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4. DIE STEUERELEKTRONIK AUSWECHSELN - ENDE
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5. DEN STROMDURCHLASS DES ROSA KABELS ZWISCHEN KABELSTECKER
SCHALTER UND PIN 58 AN DER STEUERELEKTRONIK PRÜFEN. GLEICHZEITIG
AUCH DAS KONTROLLVERFAHREN AM KABELSTECKER KABELBAUM MOTOR -
FAHRZEUG AUSFÜHREN.
JA, weiter mit Punkt 4. NEIN, das Kabel wieder herstellen - ENDE
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6. DEN STROMDURCHLASS DES ROSA/SCHWARZEN KABELS ZWISCHEN KABEL-
STECKER SCHALTER UND PIN 4 AN DER STEUERELEKTRONIK PRÜFEN. GLEICH-
ZEITIG AUCH DAS KONTROLLVERFAHREN AM KABELSTECKER KABELBAUM
MOTOR - FAHRZEUG AUSFÜHREN.
JA, weiter mit Punkt 4. NEIN, das Kabel wieder herstellen - ENDE
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7. DAS BAUTEIL ANLASSERSCHALTER AUSWECHSELN. - ENDE
JA, weiter mit Punkt 2. NEIN, weiter mit Punkt 5.
JA, weiter mit Punkt 3. NEIN, weiter mit Punkt 6.
JA, weiter mit Punkt 4. NEIN, weiter mit Punkt 7.
KONTROLLE ANLASSERSCHALTER
Fehlersuche
FEHL - 95