TUONO V4 R
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Die Kurbelwelle soweit drehen, bis die
Schraube des Zahnrads sichtbar ist,
die vom Zylinderkopf verdeckt bleibt,
wenn die Bohrung am Nockenwellen-
zahnrad auf die Bohrung an der Bügel-
schraube ausgerichtet ist.
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Die Drehung der Kurbelwelle mit ei-
nem der entsprechenden Werkzeuge
blockieren.
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Die Schraube am Nockenwellen-An-
triebszahnrad abschrauben und ent-
fernen.
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Die Blockiervorrichtung von der Kur-
belwelle abnehmen.
Spezialwerkzeug
020850Y Blockiervorrichtung Zahnrad Haupt-
antriebswelle
020848Y Befestigung Schwungrad
Folgende Arbeitsschritte wiederholen:
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Den Kolben des Zylinders 1 (linker
hinterer Kolben) auf OT stellen.
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Die Kurbelwelle um 150° in Motor-
Drehrichtung (Fahrtrichtung) drehen,
damit die Bohrung an der Einlass-No-
ckenwelle auf die entsprechende Boh-
rung an der Bügelschraube ausgerich-
tet ist. Auf diese Weise sind alle Ventile
der vorderen Zylinderreihe entlastet.
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Die Drehung der Kurbelwelle mit ei-
nem der entsprechenden Werkzeuge
blockieren.
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Die zweite Schraube am Zahnrad der
Einlass-Nockenwelle abschrauben
und entfernen.
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Die Blockiervorrichtung von der Kur-
belwelle abnehmen.
Motor
MOT - 307