Motor
•
Das Gerüst der Kupplungsnabe ein-
bauen.
•
Die Kupplungsnabe anbringen.
DIE DREI NOCKEN DER KUPPLUNGSNABE IN DIE ENT-
SPRECHENDEN FÜHRUNGEN AM GERÜST DER KUPP-
LUNGSNABE EINSETZEN.
•
Die Anti-Hopping-Federn sind durch
Kerben gekennzeichnet. Bei der Feder
(1) von 0,8 mm ist nur eine Kerbe vor-
handen, während die Feder (2) von 0,9
mm zwei Kerben aufweist.
Erste Montagelösung
Motornr.
Federnr. - Stärke
bis Nr. 10927
3 - 0,8 mm
von Nr. 10928 bis
3 - 0,8 mm + 1 - 0,8
Nr. 12604
mm (KEIN ZAHN)
bis Nr. 12605
3 - 0,9 mm
Achtung
NACH ERHALT DER FEDERN VOM ERSATZTEILSERVICE, AUF JEDEN FALL DIE DICKE ÜBER-
PRÜFEN, UM DIE KORREKTE KOMBINATION WIE NACH DER TABELLE WÄHLEN ZU KÖNNEN
MOT - 288
A
-H
-F
NTI
OPPING
EDERN
-
Scheibe - Stärke
Federnr. - Stärke
NEIN
3 - 0,8 mm + 1 - 0,8 mm (KEIN
JA - 0,8 mm
NEIN
Spezieller Kundendienst
Scheibe - Stärke
ZAHN)
Alternativ
3 - 0,9 mm
3 - 0,9 mm
TUONO V4 R
JA - 0,8 mm
Alternativ
NEIN
NEIN