Motor
ANMERKUNG
DIESER MOTOR IST MIT AUSLASSVENTIL-NOCKENWEL-
LEN MIT SPIELAUSGLEICH AUSGESTATTET.
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Die Einlass-Nockenwelle und die Auslass-Nockenwelle in den vorderen Zylinderkopf ein-
bauen. Dabei muss auf folgendes geachtet werden:
Der Zahn des Zahnrads der Auslass-Nockenwelle (mit einer Körnung gekennzeichnet) ist in die Aus-
sparung des Zahnrads der Einlass-Nockenwelle (mit zwei Körnungen gekennzeichnet) eingesetzt.
DIE SITZE DER ZAHNRAD-BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN AN DER EINLASS-NOCKENWELLE
SORGFÄLTIG REINIGEN.
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Die auf den Bügelschrauben einge-
prägte Nummer kontrollieren. Sie
muss mit der auf dem Zylinderkopf ein-
geprägten Nummer übereinstimmen.
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Werden die Bügelschrauben zwischen
den beiden Zylinderköpfen vertauscht,
besteht die Gefahr, dass die Nocken-
wellen festfressen.
ES IST NICHT MÖGLICH, NUR EINE BÜGELSCHRAUBE
AUSZUWECHSELN. WENN AUSGEWECHSELT WERDEN
MUSS: DEN GESAMTEN ZYLINDERKOPF AUSWECH-
SELN.
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Die Bügelschrauben komplett mit neu-
en O-Ringen und Zentrierstiften an-
bringen.
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Die Ölleitung einbauen.
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Unter den Schrauben (2), nur in der
Nähe der Kerzenbohrungen, neue Un-
terlegscheiben anbringen.
MOT - 314
TUONO V4 R