APRILIA TUONO V4 R 2011 Werkstatt-Handbuch Seite 226

Elektrische Anlage
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Die vom Potentiometer angezeigte Position stimmt nicht mit der von der Steuerelektronik
eingegebenen Position überein.
Fehlersuche
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Mit mechanischer Kontrolle prüfen, dass sich das Ventil richtig dreht (die Züge vom Stell-
motor trennen, die Züge manuell betätigen und die gleichmäßige Bewegung prüfen. Den
kompletten Ventilhub durch die richtige Betätigung der Rückholfeder kontrollieren). Prüfen,
dass die Drehung nicht durch Fremdköper behindert wird: Wenn nicht OK, wieder herstellen.
Wenn OK, das Kontrollverfahren am Kabelstecker des Ventils und des Armaturenbrettes
vornehmen (auf Oxidationen achten) und den Widerstand der Kabel prüfen: Wenn nicht OK,
wieder herstellen. Wenn OK, weiter bei getrennten Zügen und bei Schlüssel auf ON die
normale Drehung des Stellmotors prüfen und den Stellmotor auswechseln (das Potentio-
meter funktioniert nicht richtig).
DIAGNOSEINSTRUMENT: EINSTELLBARE PARAMETER
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Nullpunktsuche des Auslassventils
ANMERKUNGEN: Der Stellmotor wird in einer Referenzposition angebracht, um dann die Suche der
mechanischen Anschläge richtig durchführen zu können.
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Selbsterlernung Auslassventil
ANMERKUNGEN: Führt die Suche der minimalen und maximalen mechanischen Anschläge durch.
Das System besteht aus einem Drosselventil (1) mit Rückholfeder, das am Auspuff angebracht ist. Das
Ventil wird durch zwei Züge geschlossen, die von einem elektrischen Stellmotor (2) bewegt werden,
der seinerseits elektrisch am Armaturenbrett angeschlossen ist. Die Logik und die Steuerung des Stell-
motors sitzen jedoch in der Einspritz-Steuerelektronik Marelli, die über CAN mit dem Armaturenbrett
kommuniziert.
Der Stellmotor (2) besteht aus einem Potentiometer für die Positionskontrolle und einem Gleichstrom-
Stellmotor (2).
Beim Schlüssel auf ON erfolgt eine Selbstreinigung des Ventils (1).
Bei Fehlfunktionen (elektrischen oder mechanischen) kann das Ventil (1) in geschlossener Position
blockiert bleiben. Bei Fehlfunktionen an der CAN-Leitung wird das Ventil (1) in offene Position gebracht.
Beim Ausbau oder Auswechseln einer oder mehrerer Anlagenbauteile (Züge, Ventil, Stellmotor) ist ein
Kalibrierungsverfahren vorgesehen.
ELE ANL - 226
TUONO V4 R