APRILIA TUONO V4 R 2011 Werkstatt-Handbuch Seite 222

Elektrische Anlage
Schaltung im Leerlauf, bleibt das Ven-
til, unabhängig von der Drehzahl, ge-
schlossen.
Funktion / Funktionsprinzip
Das System besteht aus einem Drosselventil mit
Rückholfeder, das am Auspuff angebracht ist. Das
Ventil wird durch 2 Kabel geschlossen, die von ei-
nem Stellmotor bewegt werden, welcher seiner-
seits elektrisch am Armaturenbrett angeschlossen
ist. Die Logik und die Steuerung des Stellmotors
sitzen jedoch in der Einspritz-Steuerelektronik Ma-
relli, die über CAN mit dem Armaturenbrett kom-
muniziert.
Zugehörigkeitsstufe Schaltplan:
Auspuffventil
Position:
•
Am Fahrzeug: Der Stellmotor befindet
sich am vorderen unteren Teil des Mo-
tors. Das Ventil befindet sich im Aus-
puffrohr.
•
Kabelstecker: Am Stellmotor.
Elektrische Angaben:
•
Widerstand Stellmotor (PIN 4-5): 2 - 4
Ohm
•
Widerstand Potentiometer (PIN 1-3):
10,1 kOhm +/- 10%
Pin out:
1. Versorgungsspannung 5V
2. Ausgangssignal (0 - 5V)
3. Masse
4. Stromversorgung Stellmotor A
5. Stromversorgung Stellmotor B
DIAGNOSEINSTRUMENT: PARAMETER
Soll-Position Auspuffventil: 7 - 93 %
HINWEISE: Wert, den die Steuerelektronik an das
Armaturenbrett weiterleitet, um das Ventil zu akti-
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TUONO V4 R