APRILIA TUONO V4 R 2011 Werkstatt-Handbuch Seite 289

TUONO V4 R
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Die drei Federn der Anti-Hopping-Ein-
heit um 120° untereinander versetzt
einbauen.
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Die Anti-Hopping-Einheit richtig ein-
bauen.
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Falls die Tabelle dies vorsieht, die vier-
te Feder ohne Zahn einfügen (1)
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Falls die Tabelle dies vorsieht, die
Scheibe einfügen (2)
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Die Drehung des Kupplungskorbs mit
dem entsprechenden Werkzeug blo-
ckieren.
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Die Befestigungsmutter des Kupp-
lungskorbs festziehen.
Spezialwerkzeug
020849Y Befestigung Kupplung
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In den Kupplungskorb die Scheibe mit
dem Reibmaterial und den schwarzen
Zahn einsetzen.
Achtung
NACH TECHNISCHEN AKTUALISIERUNGEN IST DIE ERS-
TE MITNEHMERSCHEIBE GEÄNDERT WORDEN. SIE
KANN ERKANNT WERDEN, WEIL SIE MATTIERT IST, D. H.
EINE ANDERE FARBE ALS DIE ANDEREN HAT.
DIESE SCHEIBE KANN IN ALLEN KUPPLUNGSTYPEN
VERWENDET WERDEN. WICHTIG IST, DASS SIE, VON
DER INNENSEITE DES MOTORS HER, IMMER ALS ERSTE
MITNEHMERSCHEIBE EINGEBAUT WIRD.
IN DEN KUPPLUNGEN KÖNNEN BEIDE LÖSUNGEN VOR-
GEFUNDEN WERDEN, D. H. MIT ODER OHNE MATTIERTE
SCHEIBE.
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Eine der Metallscheiben in den Kupplungskorb einsetzen.
Motor
MOT - 289