APRILIA TUONO V4 R 2011 Werkstatt-Handbuch Seite 465

TUONO V4 R
¼ Umdrehung öffnen, damit die Luft
austreten kann.
•
Das Entlüftungsventil schließen, bevor
der Bremshebel am Anschlag an-
kommt. Diesen Arbeitsschritt so oft
wiederholen, bis keine Luft mehr aus-
tritt.
•
Dieses Verfahren an beiden Bremssät-
teln wiederholen.
•
Das Entlüftungsventil festziehen und
den Schlauch abnehmen.
•
Den Bremsflüssigkeitsstand im Brems-
flüssigkeitsbehälter auf den richtigen
Füllstand auffüllen.
•
Den Deckel wieder am Bremsflüssig-
keitsbehälter der Vorderradbremse an-
bringen und festziehen.
•
Die Gummi-Schutzkappe wieder an-
bringen.
Hinten
Befindet sich Luft in der Hydraulikanlage, wirkt sie wie ein Kissen, nimmt einen großen Teil des Drucks
auf, der vom Hauptbremszylinder ausgeübt wird, und verringert damit die Bremswirkung.
Luft in der Anlage zeigt sich durch eine "Schwammigkeit" des Bremshebels und Nachlassen der
Bremswirkung.
Achtung
WEGEN DER GEFÄHRLICHKEIT FÜR FAHRER UND FAHRZEUG MUSS NACH EINEM WIEDER-
EINBAU DER BREMSEN UND WIEDERHERSTELLUNG DER BREMSANLAGE IN DEN NORMAL-
ZUSTAND UNBEDINGT DER HYDRAULIKKREISLAUF ENTLÜFTET WERDEN.
ANMERKUNG
BEI DER ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS DAS FAHRZEUG AUF EINEM EBENEN UN-
TERGRUND STEHEN. BEI DER ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS GEGEBENENFALLS
BREMSFLÜSSIGKEIT IN DEN BEHÄLTER NACHGEFÜLLT WERDEN. STETS SICHERSTELLEN,
DASS SICH BEIM ENTLÜFTEN BREMSFLÜSSIGKEIT IM BEHÄLTER BEFINDET.
Bremsanlage
BREMSA - 465