TUONO V4 R
die Federung und die Bremsen besser eingefahren werden. Die Fahrgeschwindigkeit beim Einfahren
ändern. Auf diese Weise werden die Bauteile "belastet" und anschließend durch das Abkühlen der
Motorteile "entlastet".
Achtung
ERST NACH DER INSPEKTION AM ENDE DER EINFAHRZEIT KANN DAS FAHRZEUG DIE BES-
TEN LEISTUNGEN ERBRINGEN.
Folgende Angaben beachten:
•
Abrupte Beschleunigungen sowohl während als nach dem Einfahren vermeiden, wenn der
Motor mit niedriger Drehzahl läuft.
•
Auf den ersten 100 km (62 Meilen) müssen die Bremsen behutsam betätigt und plötzliche
oder längere Bremsvorgänge vermieden werden. Damit wird ein richtiges Einlaufen des
Abriebmaterials der Bremsbeläge an der Bremsscheibe ermöglicht.
•
Es wird empfohlen, während der ersten 1000 km (621 mi) Drehzahlen von 7500 U/Min nicht
zu überschreiten, anschließend, bis 2000 km (1243 mi), sollten Drehzahlen von 9500 U/Min
nicht überschritten werden.
BEI DER VORGESEHENEN KILOMETERZAHL DIE IN DER TABELLE "WARTUNGSPROGRAMM
" IM ABSCHNITT WARTUNGSPROGRAMM VORGESEHENEN ARBEITEN BEI EINEM offiziellen
Aprilia-Vertragshändler AUSFÜHREN LASSEN, UM SCHÄDEN AN PERSONEN UND/ODER AM
FAHRZEUG ZU VERMEIDEN.
Fahrgestell- und Motornummer
Rahmennummer
Die Rahmennummer ist auf der rechten Seite am
Lenkrohr eingestanzt.
Wie im folgenden Beispiel gezeigt, besteht diese
Nummer aus Ziffern und Buchstaben.
ZD4TY0000YSXXXXXX
ZEICHENERKLÄRUNG:
ZD4: WMI Weltherstellercode (World Manufactu-
rer Identifier);
TY: Modell;
000: Modellversion;
0: digit free;
Y Herstellungsjahr;
S: Herstellungswerk (S= Scorzè);
XXXXXX: Fortlaufende Nummer (6 Ziffern);
RAHMENNUMMER
Technische Angaben
TEC ANG - 11