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3.10.1 Maximal zulässiger Luftverbrauch
Bei erschwertem Fahrbetrieb, z. B. Stop-and-go-Verkehr
und/oder beim Einbau pneumatischer Nebenverbrau-
cher mit hohem Luftverbrauch ist der Luftbedarf zu
überprüfen.
Der gesamte Luftverbrauch darf nicht über der in den
Diagrammen angegebenen Grenzkurve liegen. Hierbei
sind sämtliche Luftverbraucher zu berücksichtigen, wie
Bremse, Luftfederung, Anhänger usw.
Übersteigt der Luftverbrauch die angegebene Grenz-
kurve, ist mit Problemen in der Luftversorgung zu
rechnen, z. B. ungenügende Lufttrocknung, Überhit-
zungschäden usw.
Max. zulässiger Luftverbrauch bei Einzylinder-
Kompressor
min
= mittlere Motordrehzahl
-1
l/min = zulässiger Luftverbrauch (Liter/min)
entspannte Luft
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
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3 Planung der Aufbauten
3.10 Pneumatische Nebenverbraucher
Max. zulässiger Luftverbrauch bei Zweizylinder-
Kompressor (Code MZ9)
min
= mittlere Motordrehzahl
-1
l/min = zulässiger Luftverbrauch (Liter/min)
entspannte Luft
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