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5.7
Korrosionsschutzgerechte Schweißarbeiten
Um Spaltkorrosion an Schweißnähten zu vermeiden,
sind die Schweißnähte gemäß den aufgeführten Bei-
spielen auszuführen.
Vorbereitung
Der Schweißbereich muss frei von Korrosion, Fett,
Schmutz oder ähnlichen Verunreinigungen sein. Bei
Schweißarbeiten auf lackierten Bereichen muss vorher
die Lackschicht durch Schleifen oder Abbeizen entfernt
werden. Der Abbrand von Lackschichten, der ansons-
ten entsteht, kann die Korrosionsbeständigkeit beein-
trächtigen.
Nacharbeiten von Schweißarbeiten
• Bohrspäne entfernen.
• Kanten entgraten.
• Verbrannte Lacke entfernen und Oberflächen für
die Lackierung gründlich vorbereiten.
• Alle blanken Teile grundieren und lackieren.
• Hohlräume mit Wachskonservierungsmittel konser-
vieren.
• Korrosionsschutzmaßnahmen an Unterboden und
Rahmenteilen ausführen.
i Weitere Informationen
Loch- und Schlitzschweißungen, besonders bei hori-
zontalen Flächen, sind wegen Korrosionsgefahr zu
vermeiden. Falls sie nicht vermeidbar sind, müssen
diese Schweißnähte zusätzlich konserviert werden.
Des Weiteren sollen Konstruktionen vermieden
werden, in denen sich Feuchtigkeit sammeln kann.
Diese müssen mit zusätzlichen Ablaufbohrungen
bzw. Unterbrechungen in der Schweißnaht versehen
werden.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
5.7 Korrosionsschutzgerechte Schweißarbeiten
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5 Schadenverhütung
A
Beispiel: Schweißnähte
A - positiv
B - negativ
B
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