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6.26 Fahrzeugeinsatz mit Zentralachsanhänger
a WARNUNG
Bei der Konzeption von Aufbauten sind hecklastige
Beladungsmöglichkeiten zu vermeiden. Auf die Ein-
haltung der im Folgenden aufgeführten Punkte ist zu
achten, es können sonst nicht die notwendigen Lenk-
und Bremskräfte für einen sicheren Fahrbetrieb
übertragen werden.
!
Hinweis
Die Anhänger-Stützlast ist bei der Auslegung mit zu
berücksichtigen.
Die Mindest-Vorderachslasten sind einzuhalten
(e Seite 61).
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
6.26 Fahrzeugeinsatz mit Zentralachsanhänger
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6 Änderung am Grundfahrzeug
Ein Zentralachsanhänger ist ein Anhängerfahrzeug mit
einer Achse bzw. Achsgruppe, bei dem:
• die Verbindung zum ziehenden Fahrzeug über eine
Deichsel erfolgt, die starr mit dem Fahrgestell des
Anhängers verbunden ist.
• entsprechend seiner Bauart kein wesentlicher Teil
seines Gesamtgewichts vom Zugfahrzeug getragen
wird.
Entsprechend der Normentwürfe für selbsttätige Bol-
zenkupplungen 40 und 50 in DIN 74051 und DIN 74052
sind für die entsprechenden DIN-Kupplungsgrößen mit
Zentralachsanhänger nur nach nachfolgend aufgeführte
Anhängelasten mit Zentralachsanhänger zulässig:
Kupplungsgrößen
zulässige Anhängelast mit
Zentralachsanhänger in kg
G 135
6 500
G 145
9 000
G 150
9 500
G 5
12 000
G 6
18 000
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