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Verlängern von Abgasrohren
Die folgenden zu beachtenden Beschreibungen erläu-
tern wie eine Abgasrohr-Verlängerung gefertigt werden
muss. Erhaltung der ABE/Motorzertifikate ist nur bei
Verwendung der zertifizierten Edelstahlrohre (siehe
Teileumfang) mit spezieller Hochtemperaturisolierung
gewährleistet.
Die Motoren der BR 450 und BR 500 haben Abgas-
rohr-Durchmesser von 100 mm mit einer Isolierung von
140 mm. Die Motoren der BR 900 haben einen Abgas-
rohr-Durchmesser von 90 mm mit Isolierung von
130 mm.
Die verwendeten Edelstahlrohre/-rohrstücke sind im
WIG- oder MAG-Verfahren zu verschweißen. Dabei ist
darauf zu achten, dass alle Teile gasdicht mit- einander
verschweißt werden.
WIG-Verfahren:
• Durchmesser, Wolfram-Nadel: 2,4 mm
• Stromstärke: 30 Amp
• Zusatzwerkstoff: Ø 1,6 mm – W 18 8 Mn = 1.4370
• Düse: Ø 11 mm / 11 Liter/min
• Schweißgas: Argon – 4,8
• Formiergas: Argon – 4,8
• Nahtvorbereitung: gesäubert mit Edelstahl-Rotier-
bürste
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
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3 Planung der Aufbauten
MAG-Verfahren
• Schutzgas M 12 (97,5 Ar/2,5 Co2)
-
Nr. B1878102520
• Schweißzusatz Ø 1 mm/ 15 kg
• Spule/SG-X (15Cr Ni Mn 18 8)
Muss ein Edelstahlrohrstück gekürzt werden, so ist
Folgendes zu beachten:
• Benötigtes Maß auf dem Rohr entsprechend mar-
kieren
• Endmaß einer zweiten Markierung um10 mm
zurückversetzt anzeichnen
• Gegebenenfalls zusätzlichen Platz für eine Rohr-
schelle berücksichtigen
• Rohr an der Markierung durchschneiden
• Isolierungen bis zur zweiten Markierung entfernen
• Isoliermaterial um ca. 10 bis max. 20 mm unter die
Edelstahlfolie komprimieren
• Die Edelstahlfolie der Isolierung auf den Durchmes-
ser des Rohres niederdrücken
• Die niedergedrückte Edelstahlfolie mit einer Edel-
stahl-Spannschelle gemäß Teileumfang am Abgas-
rohr arretieren.
3.7 Abgasanlage
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