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6.7
Radstandsänderungen
Alle Baumuster
Bei Radstandsänderungen ein Fahrgestell verwenden,
dessen Serienradstand dem geforderten Radstand am
nächsten liegt.
Auf geänderte Werte für Fahrgestellgewicht und Wende-
kreis achten. Mercedes-Benz kann keine Aussagen über
Fahr-, Brems- und Lenkverhalten bei Fahrzeugen mit
extremen Radstandsänderungen machen.
Actros (BM 93X), Axor (BM 94X, 95X), Econic
Mercedes-Benz empfiehlt, Radstandsänderungen durch
Versetzen des Hinterachsaggregats darzustellen. Da
hierbei keine Verstärkungswinkel erforderlich sind, ent-
stehen Gewichts- und Kostenvorteile. Wenn erforder-
lich, Fahrzeuge mit verlängertem hinterem Überhang
verwenden.
Atego (BM 97X)
Radstandsänderungen durch Versetzen der Hinterachse
im Rahmenlängsträger sind nicht möglich.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
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6 Änderung am Grundfahrzeug
6.7 Radstandsänderungen
6.7.1
Unbedenklichkeitsbescheinigung von
Radstandsänderungen
Alle Baumuster
Radstandsänderungen, die den kleinsten bzw. größten
Serienradstand des entsprechenden Fahrzeugs nicht
unter- bzw. überschreiten, müssen nicht zur Erteilung
einer Unbedenklichkeitsbescheinigung eingereicht
werden. Die Ausführung muss jedoch der vorliegenden
Aufbaurichtlinie entsprechen.
Unbedenklichkeitsbescheinigungen erteilt die zustän-
dige Abteilung (e Seite 15).
Antrag mit drei Zeichnungen über den Umbau und Auf-
bau mit folgenden Angaben einreichen:
• Lage des Schnittes bzw. neue Lage des Hinterach-
saggregats.
• Verstärkungsmaßnahmen
• Gelenkwellenstrang
• Angabe des Einsatzzwecks
Econic
Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ist erforderlich,
wenn
• Radstandsänderungen über den größten oder
unter den kleinsten Serienradstand vorgenommen
werden.
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