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• Fahrzeuge mit MB-Powershift-Getriebe
(Code GH2/GH3/GH4/GH7/GH8)
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G211-12 GH2 (grundsätzliche Freigabe bis max.
44 t LZGG
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G241-16 GH7 (grundsätzliche Freigabe bis max.
50 t LZGG)
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G280-16 GH4 (grundsätzliche Freigabe bis max.
60 t LZGG)
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G281-12 GH3 (grundsätzliche Freigabe bis max.
60 t LZGG)
G330-12 GH8 (grundsätzliche Freigabe bis max. 60 t
LZGG)
Für MB-Powershift-Getriebe (Ausnahme G211-12
Code GH2) kann ab Planmonat 12/07 eine Zwei-
scheibenkupplung mit Code G86 bestellt werden.
Mit der Zweischeibenkupplung (Code G86) und
der Einführung neuer Steuergeräte ab Planmonat
03/08 ist für das Getriebe G280-16 (Code GH4) ein
LZGG von max. 120 t möglich.
Die Einführung des neuen Steuergeräts für das
Getriebe G330-12 (Code GH8), sowie Powershift 2
(Code GE7) folgt 07/08 im Actros Neu. In Verbin-
dung mit der Zweischeibenkupplung
(Code G86) sind auch mit dem MB-Powershift-Ge-
triebe (Code GH8) LZGG von max. 120 t möglich.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
4 Technische Grenzwerte bei der Planung
Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
4.8 Lastzuggesamtgewicht (LZGG)
71
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