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7.11
Transport-Betonmischer
Transport-Betonmischer dürfen nur auf die dafür
vorgesehenen Fahrgestelle (Betonmischer-, Kipperfahr-
gestelle) aufgebaut werden. Der Montagerahmen ist
als geschlossenes Profil von hinten bis vor die vor-
dere Trommellage auszuführen. Der Montagerahmen
ist schubfest (formschlüssig) über Laschen mit dem
Fahrgestell zu verbinden. Als Werkstoff ist S 500 MC zu
wählen.
Ab Werk können Befestigungsteile (Code CR4) mitbe-
stellt werden. Diese Befestigungsteile sind nur für den
europäischen Raum und nur für ein maximal zulässiges
Gesamtgewicht von 26 t bei 3-Achs-Fahrzeugen und
von 32/35 t bei 4-Achs-Fahrzeugen zulässig.
Erforderliche Widerstandsmomente der Montagerahmen-Längsträger
Fahrzeuge bis
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
26 t zulässiges Gesamtgewicht
32 t zulässiges Gesamtgewicht
35 t zulässiges Gesamtgewicht
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7 Ausführung von Aufbauten
7.11 Transport-Betonmischer
Bei einem Fahrzeugeinsatz außerhalb des europäi-
schen Raums, bei schwerem Einsatz (z. B. Gelände)
oder wenn nicht sichergestellt werden kann, dass die
zulässigen Gewichte eingehalten werden, sind je nach
Behältergröße ein bis zwei Kreuze im Montagerahmen
bzw. höhere Widerstandsmomente notwendig. Die
entsprechende Abstimmung erfolgt im Rahmen einer
Unbedenklichkeitsprüfung durch die zuständige Abtei-
lung (e Seite 15).
Die Behältergröße muss der Tragfähigkeit des Fahrge-
stells angepasst werden. Auf eine sichere Einhaltung
der zulässigen Achslasten ist zu achten; Kapitel 4.3
„Lenkbarkeit" (e Seite 61).
60 cm³
100 cm³
130 cm³
257
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