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6.28 Sattelzugmaschinen
6.28.1 Sattelzugmaschinen-Fahrgestell
Nur ein freigegebenes Sattelzugmaschinen-Fahrgestell
verwenden.
Rahmen, Federn und Bremsanlage sind entsprechend
aufeinander abgestimmt.
i Weitere Informationen
Hinweise zur Auswahl des Fahrgestells im
Kapitel 3 „Planung der Aufbauten" (e Seite 32)
und 4.7 „Auflieger" (e Seite 68) beachten.
Hinweise zur Sattelkupplung unter 7.12 „Sattelkupp-
lung" (e Seite 258) beachten.
Auf ein Sattelzugmaschinen-Fahrgestell darf nur
eine Sattelkupplung aufgebaut werden. Sonderfälle
sind mit der zuständigen Abteilung abzustimmen
(e Seite 15).
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
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6 Änderung am Grundfahrzeug
6.28 Sattelzugmaschinen
6.28.2 Normal-Fahrgestelle als
Sattelzugmaschinen
Normal-Fahrgestelle dürfen nur in Ausnahmefällen zu
Sattelzugmaschinen umgebaut werden.
i Weitere Informationen
Hinweise zur Auswahl des Fahrgestells im
Kapitel 3 „Planung der Aufbauten" (e Seite 32)
und 4.7 „Auflieger" (e Seite 68) beachten.
Hinweise zur Sattelkupplung unter 7.12 „Sattelkupp-
lung" (e Seite 258) beachten.
Sonderfälle sind mit der zuständigen Abteilung abzu-
stimmen (e Seite 15).
Notwendige Umbaumaßnahmen am
Fahrgestellrahmen
• Den hinteren Fahrgestellüberhang auf das kleinst-
mögliche Maß kürzen und den hinteren Federbock-
querträger durch den Schlussquerträger ersetzen.
• Die serienmäßigen Hinterfedern sollten gegen
Federn für Sattelzugmaschinen getauscht werden.
• Stabilisator an der Hinterachse einbauen.
• Kupplungsköpfe der Bremsleitungen und Anhänger-
steckdose hinter das Fahrerhaus verlegen.
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