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1 Einleitung
Diese Aufbaurichtlinie stellt Aufbauherstellern wichtige
technische Informationen zur Verfügung, welche zur
Planung und Herstellung eines verkehrs- und betriebs-
sicheren Aufbaus berücksichtigt werden müssen. Die
hierzu erforderlichen An-, Auf-, Ein- oder Umbauarbei-
ten werden im Folgenden „Aufbauarbeiten" genannt.
Die Daimler AG ist aufgrund der unüberschaubaren
Vielzahl an Aufbauherstellern und Aufbauarten nicht
in der Lage alle möglichen Veränderungen z.B. am
Fahrverhalten, der Stabilität, der Gewichtsverteilung,
des Schwerpunktes des Fahrzeuges und seiner Hand-
habungscharakteristiken vorherzusehen, die durch
Aufbauarbeiten entstehen können. Deshalb übernimmt
die Daimler AG keine Haftung für Unfälle oder Verlet-
zungen, die aus derartigen Veränderungen ihrer Fahr-
zeuge resultieren, insbesondere dann nicht, wenn sich
die Veränderungen negativ auf das Gesamtfahrzeug
auswirken. Die Daimler AG haftet dementsprechend nur
im Umfang ihrer eigenen Konstruktions-, Produktions-
und Instruktionsleistungen. Der Aufbauhersteller selbst
ist verpflichtet, sicherzustellen, dass seine Aufbauarbei-
ten weder an sich fehlerhaft sind, noch zu Fehlern oder
Gefahren am Gesamtfahrzeug führen können. Im Falle
der Verletzung dieser Pflicht ist eine eigene Produkthaf-
tung des Aufbauherstellers gegeben.
Diese Aufbaurichtlinie wendet sich an professionelle
Aufbauhersteller. Daher wird in dieser Aufbaurichtlinie
ein entsprechendes Hintergrundwissen vorausgesetzt.
Es ist zu beachten, dass einige Arbeiten (z. B. Schweiß-
arbeiten an tragenden Teilen) nur durch entsprechend
qualifiziertes Personal durchgeführt werden dürfen, um
Verletzungsrisiken zu vermeiden und die für Aufbauar-
beiten notwendige Qualität zu erreichen.
Bei allen in dieser Aufbaurichtlinie genannten Gesetzen,
Normen, Richtlinien etc. gilt immer die jeweils aktuelle
Fassung, sofern für Normen und Richtlinien nicht aus-
drücklich anders angegeben.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
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