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5.5
Schweißarbeiten
a WARNUNG
Schweißen im Bereich des Airbags kann dazu führen,
dass das Rückhaltesystem nicht mehr bestimmungs-
gemäß funktioniert.
Schweißen im Bereich des Airbags ist untersagt.
Der Airbag könnte ausgelöst werden oder nicht mehr
bestimmungsgemäß funktionieren.
Die gesetzlichen Bestimmungen für die Beförderung
und Lagerung von Airbag-Einheiten sind einzuhalten.
Das Gesetz über explosionsgefährliche Stoffe ist zu
beachten.
Damit die elektronischen Bauteile bei elektrischen
Schweißarbeiten vor Überspannung geschützt sind,
müssen folgende Sicherheitsmaßnahmen beachtet
werden:
• Plus- und Minusklemmen der Batterien sind abzu-
nehmen und abzudecken.
• Die Masseklemme des Schweißgeräts ist direkt mit
dem zu schweißenden Teil zu verbinden.
• Gehäuse elektronischer Bauteile (z. B. Steuerge-
räte) und elektrische Leitungen dürfen nicht mit
der Schweißelektrode oder Masseklemme des
Schweißgeräts berührt werden.
• Vor Schweißarbeiten müssen Federn und Feder-
bälge gegen Schweißperlen abgedeckt werden.
Federn dürfen nicht mit Schweißelektroden oder
der Schweißzange berührt werden.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für Lastkraftwagen, Stand: 31.01.2016
Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
5 Schadenverhütung
• Vor Schweißarbeiten sind die Tank-, Gas- und Kraft-
stoffanlage (Leitungen etc.) abzudecken.
• Schweißarbeiten an unzugänglichen Hohlräumen
am Fahrerhaus sind zu vermeiden.
• Lochschweißung ist nur in den senkrechten Stegen
des Rahmenlängsträgers zulässig.
• Um eine Kerbwirkung durch Schweißeinbrände zu
verhindern, sind Schweißnähte zu verschleifen und
durch Winkelprofile zu verstärken.
• Schweißnähte in Biegeradien sind zu vermeiden.
• Der Abstand von einer Schweißnaht zur Außenkante
sollte mindestens 15 mm betragen.
!
Hinweis
Die Masseklemme des Schweißgeräts darf nicht mit
Aggregaten wie Motor, Getriebe, Achsen verbunden
werden.
Nicht geschweißt werden darf an Aggregaten wie
Motor, Getriebe, Achsen.
i Weitere Informationen
Weitere Informationen zu Schweißverbindungen
sind dem Kapitel 6 „Änderung am Grundfahrzeug"
(e Seite 99) sowie dem Mercedes-Benz Werk-
statt-Informations-System (WIS) (e Seite 23) zu
entnehmen.
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