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Motor-Stopp
schaltbarer Motor-Stopp bzw. Motor-Limiter
Dieses Untermenü ist bei einem „Segelflugmodell ohne Mo-
tor" ausgeblendet.
Tippen Sie ggf. in der Grundanzeige des Senders mit einem
Finger oder dem mitgelieferten Stift auf das mit „B" ge-
kennzeichnete „Zahnrad"-Symbol:
000%
000:00.0
000
000
mz
0:01:23
000:00.0
antippen
M - 1
000
0
PHASE 1
MODELLNAME 1
AKKUZEIT
00: 01: 23
000
Das Display wechselt zur Anzeige des „grünen" Basisme-
nüs. Tippen Sie hier auf den Menüpunkt »M-STOP«:
RÜCK
BASIS
FUNKTION
MOD.AUSW
MODELLTYP
WEG/LIM
UMK/MITTE
SEND.SET
UHREN
FAIL-SAFE
TR.ST.
G/S SET
SEND.AUSG
TELEMET.
ANKÜNDEN
Motor-Stopp
Mittels der Option „Motor Stopp" kann über einen Schalter
ein Drehzahlsteller entsprechend herunter geregelt oder
ein Servo für die Vergasersteuerung in eine vordefinierte
„Motor-AUS"- oder auch Leerlaufposition gestellt werden.
Diese Option ist phasenunabhängig wirksam und kann da-
mit auch als Not-AUS-Funktion genutzt werden. Die „Mo-
tor-AUS"-Position, oder auch eine Leerlaufposition, wird im
66
Basismenü - Motor-Stopp
Wertefeld der Zeile „SET" vorgegeben und ist durch Versu-
che zu ermitteln.
Hinweis
Unter der Voraussetzung, dass die Wahl von „Leer-
lauf vorne/hinten" im Menü „K1-Kurve", wie auf Sei-
te 124 beschrieben, durch Umkehr der K1-Steuer-
kurve erfolgt (ist), wirkt die Option „Motor-Stopp"
seitenunabhängig.
Aktivierung der Motor-Stopp-Funktion
000%
4.2V
• Mit dem Umlegen des gewählten Schalters in die
EIN-Position wird ein Drehzahlregler oder -steller un-
mittelbar von der aktuellen Position des Gas-/Brems-
oder Gas-/Pitch-Steuerknüppels auf den in der Zeile
„SET" eingestellten Wert umgeschaltet.
000
• Ist der in der Zeile „SET" vorgegebene %-Wert kleiner
SYSTEM
als die aktuelle Knüppelposition, d. h., die durch den
grünen Pfeil links der Balkengrafik repräsentierte aktu-
elle Knüppelposition befindet sich oberhalb des roten
M-STOP
Pfeiles rechts der Grafik, reduziert der Drehzahlsteller
antippen
die Motordrehzahl oder schließt das Gasservo den Ver-
Sv-MON
gaser erst dann entsprechend der Vorgabe in der Zeile
„SET", sobald, nach dem Umlegen des Schalters in die
EIN-Position, die Knüppelposition erstmalig die fix vor-
gegebene Schaltschwelle von –66 % unterschreitet.
• Befindet sich die aktuelle Knüppelposition, d. h., die
durch den grünen Pfeil links der Balkengrafik reprä-
sentierte Knüppelposition unterhalb des roten Pfeiles
rechts der Grafik, erhöht der Drehzahlsteller die Mo-
tordrehzahl oder öffnet das Gasservo den Vergaser ent-
sprechend der Vorgabe in der Zeile „SET", sobald der
Schalter umgelegt wird.
Deaktivierung der Motor-Stopp-Funktion
• In dieser „Motor-AUS"-Position verharrt der Drehzahl-
steller oder das Gasservo solange, bis der gewählte
Schalter wieder umgelegt wird.
Werkseitig vorgegeben ist im Wertefeld der Zeile „SET"
eine Leerlauf- oder „Motor-AUS"-Position von –100 % Weg
des Gas-/Brems- oder Gas-/Pitch-Steuerknüppels:
RÜCK
M-STOP
AKT
BLK
G/S
EIN
SET
–100%
Programmierung
Um den Vorgabewert der „Motor AUS"-Position zu ändern,
tippen Sie auf das Wertefeld in der Zeile „SET":
RÜCK
M-STOP
AKT
BLK
antippen
E N
G/S
SET
–100%
Die Farbe des Feldes wechselt von schwarz nach blau:
RÜCK
M-STOP
AKT
BLK
G/S
EIN
SET
–100%
Sv
+
RES
–
Sv
+
RES
–
Sv
+
RES
–
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