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gefahren oder geschlossen ist, sondern auch die Betäti-
gungsrichtung des zugewiesenen Bedienelementes beim
Ausfahren des Bremssystems, standardmäßig des K1-Steu-
erknüppels:
• Die Betätigungsrichtung des K1-Steuerknüppels zur Be-
tätigung eines ggf. vorhandenen elektrischen Antriebs
ist auf entgegen der Betätigungsrichtung zum Ausfah-
ren eines Bremssystems festgelegt.
Hinweis
Eine invertierte K1-Kurve wirkt sowohl auf die
Betätigungsrichtung der Butterfly- wie auch Mo-
tor-Steuerung „umkehrend". Ändert also nur die
jeweiligen Ausgangspositionen, aber nicht die auf „ge-
geneinander" festgelegten Betätigungsrichtungen.
• Bei Brems-Offset-Werten mit einem „+" als Vorzeichen
werden die Klappen ausgefahren, wenn das entspre-
chende Bedienelement, z. B. der K1-Steuerknüppel, von
vorne nach hinten, in Richtung Pilot, bewegt wird.
• Bei Brems-Offset-Werten mit einem „-" als Vorzeichen
werden die Klappen ausgefahren, wenn das entspre-
chende Bedienelement, z. B. der K1-Steuerknüppel, von
hinten nach vorne, also vom Piloten weg, bewegt wird.
• Wird der Offset-Punkt jedoch nicht ganz an das jewei-
lige Ende des Geberweges gelegt, so ist der Rest des
Weges bis zu dessen Anschlag „Leerweg", d. h., dieser
„Leerweg" beeinflusst nicht länger einen der nachfol-
gend beschriebenen Klappenmischer.
Dieser Leerweg stellt sicher, dass auch bei geringen Ab-
weichungen vom Endanschlag des Bremsklappenge-
bers die Bremse „geschlossen" bleibt. Gleichzeitig wird
der wirksame Geberweg automatisch wieder auf 100 %
gespreizt.
Bewegen Sie also jetzt das dem Eingang „K1" zugewiesene
Bedien element, standardmäßig den Gas-/Brems-Steuer-
knüppel, in die Position, bei der die Klappen eingefahren
oder geschlossen sein sollen. Die aktuelle Geberposition
wird rechts des Wertefeldes in weißer Farbe numerisch an-
gezeigt:
RÜCK
PHASE 1
BUTTERFLY
AKT
BLK
G/S
EIN
QR1L
QR1R
RATE
000%
000%
+100%
000%
BUTT. OFFSET
Ist die gewünschte Position erreicht, übernehmen Sie diese
in das Wertefeld, indem Sie dieses antippen, z. B.:
RÜCK
PHASE 1
BUTTERFLY
AKT
BLK
G/S
EIN
QR1L
QR1R
RATE
000%
000%
antippen
BUTT. OFFSET
+100%
+090%
Die in weißer Farbe angezeigte aktuelle Geberposition wird
unmittelbar in das Wertefeld übernommen:
RÜCK
PHASE 1
BUTTERFLY
AKT
BLK
G/S
EIN
QR1L
QR1R
RATE
000%
000%
+090%
+090%
BUTT. OFFSET
Nachdem nun der zur korrekten Bedienung der Klappen
nicht ganz unwichtige Brems-Offset gesetzt ist, geben Sie
in der Zeile „RATE" dieses Displays und ggf. auch in den
nachfolgenden vor, mit welchem Prozentsatz und in wel-
che Richtung Ihre Flächenklappen, und ggf. auch das Hö-
henruder, zum „Bremsen" ausschlagen sollen. Damit diese
Einstellungen letztlich aber wirksam und bei Bedarf auch
per Schalter abrufbar sind, wird nach der vorgezogenen
Justierung des Offset-Punktes sinnvollerweise auch die
Programmierung der beiden unmittelbar nachfolgend be-
schriebenen Optionsfeldern „AKT" und „G/S" vorgenom-
men. Schalten Sie zuvor jedoch ggf. in die gewünschte Pha-
Sv
se, z. B. «LANDUNG»:
• Option AKT
SW
Im Wertefeld dieser Spalte bestimmen Sie phasenspe-
+
zifisch, ob diese Funktion blockiert (
RES
Sobald Sie dieses Wertefeld auf
–
die Einwirkung des ausgewählten Bedien elementes auf
die Klappenstellungen mit einem im Optionsfeld „G/S",
ggf. phasenspezifisch, zugewiesenen Schalter aus- und
einschalten.
• Option G/S
Sv
Im Wertefeld der Spalte G/S weisen Sie, ggf. phasenspe-
zifisch, wie im Abschnitt
SW
nung" ausführlich beschrieben, ggf. einen Schalter,
+
Geberschalter oder auch Logischen Schalter zu. Bei-
RES
spielsweise denselben Schalter, mit dem Sie in die Pha-
–
se «LANDUNG» schalten:
RÜCK
AKT
Sv
RATE
SW
+
BUTT. OFFSET
RES
–
Zeile RATE
Schalten Sie in die gewünschte Phase, z. B. «LANDUNG»,
und tippen Sie dann auf das einzustellende Wertefeld mit
einem Finger oder dem mitgelieferten Stift. Um sowohl
Ausschläge nach oben wie auch nach unten definieren zu
können, beträgt der Einstellbereich ±150 %:
Funktionsmenü | Flächenmodelle - Butterfly
(Status)
BLK
EIN
) oder
ist.
EIN
stellen, können Sie
(Geber/Schalter)
„Geber- und Schalterzuord-
LANDUNG
BUTTERFLY
Sv
EIN
G/S
SW 5
SW
+
QR1L
QR1R
000%
000%
RES
–
+090%
+090%
199
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