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Tippen Sie solange auf die
+
-Taste am rechten Display-
rand oder halten Sie diese solange gedrückt, bis in der Zeile
„Punkt" ein Wert von +100 % erreicht ist:
RÜCK
PHASE 1
K1-KURV
KURVE
AUS
EIN
–100%
AUS
+100%
PUNKT
L
+100%
ST.EIN
XACHSE
YACHSE
Das solcherart invertierte Steuersignal wirkt auf alle nach-
folgenden Misch- und Koppelfunktionen sowie auf eine ggf.
aktive Einschaltwarnung des K1-Knüppels.
Wiederholen Sie ggf. diese Änderung in jeder Phase.
Hinweis
Nutzen Sie keinesfalls die Möglichkeit der Drehrich-
tungsumkehr des Steuerkanals K1 des Untermenüs
»UMK/MITTE« des Basismenüs zur Umkehr der Be-
dienrichtung des betreffenden Steuerknüppels. Sowohl die
Einschaltwarnung „K1-Pos" wie auch die Funktion
stopp" folgen nicht dieser Art von Umkehr der Steuerrich-
tung.
Setzen von Stützpunkten
Die Steuerkurve kann durch bis zu 7 Punkte, im Folgenden
„Stützpunkte" genannt, entlang dem gesamten Steuer-
knüppelweg festgelegt werden. Die grafische Darstellung
vereinfacht die Festlegung der Stützpunkte und deren Ein-
stellung wesentlich. Es empfiehlt sich dennoch, zunächst
mit weniger Stützpunkten zu beginnen.
In der softwaremäßigen Grundeinstellung beschreiben 2
Stützpunkte, und zwar die beiden Endpunkte am unteren
Steuerknüppelanschlag „L" (low = -100 % Steuerweg) und
am oberen Steuerknüppelanschlag „H" (high = +100 %
Steuerweg), eine lineare Kennlinie.
RÜCK
Sv
+
• Taste
ST.AUS
–
Antippen dieser Taste schaltet die grafische und nume-
ENT
rische Anzeige der Knüppelposition ein und aus.
In eingeschaltetem Zustand wird mit dem Bedien-
element (K1-Steuer knüppel) in der Grafik eine senk-
rechte – grüne – Linie synchron zwischen den beiden
Endpunkten „L" und „H" verschoben. Die momenta-
ne Steuerknüppelposition wird zusätzlich numerisch in
der Zeile „EIN(gang)" angezeigt (-100 % bis +100 %). Der
Schnittpunkt dieser Linie mit der jeweiligen Kurve ist als
„AUS(gang)" bezeichnet und kann an den Stützpunkten
jeweils zwischen -125 % und +125 % variiert werden.
Das solcherart veränderte Steuersignal wirkt dann auf
„Motor-
alle nachfolgenden Misch- und Koppelfunktionen.
In dem nachfolgenden Beispiel befindet sich der Steu-
erknüppel exakt halbwegs zwischen der Mitte und dem
Endanschlag seines Weges, bei +50 % Steuerweg, und
erzeugt wegen der linearen Charakteristik ein Aus-
gangssignal von ebenfalls +50 %.
Zwischen den beiden Endpunkten „L" und „H" können
bis zu 5 zusätzliche Stützpunkte gesetzt werden, wobei
der Abstand benachbarter Stützpunkte nicht kleiner als
ca. 25 % sein sollte.
RÜCK
PHASE 1
K1-KURV
Sv
KURVE
AUS
+
EIN
–100%
AUS
–100%
–
PUNKT
L
000%
ST.AUS
XACHSE
YACHSE
ENT
oder
ST.EIN
Sv
PHASE 1
K1-KURV
KURVE
AUS
EIN
+050%
+
AUS
+050%
–
PUNKT
?
000%
ST.EIN
XACHSE
YACHSE
ENT
• Taste
ENT
Bewegen Sie den Steuerknüppel. Solange rechts neben
„Punkt" ein Fragezeichen zu sehen ist, können Sie durch
Antippen der
ENT
-Taste rechts unten den nächsten
Stützpunkt setzen. Gleichzeitig wird am Schnittpunkt
der gelben mit der grünen Linie ein grüner Punkt ein-
geblendet:
RÜCK
PHASE 1
K1-KURV
AUS
KURVE
EIN
+050%
AUS
+050%
PUNKT
?
000%
ST.EIN
XACHSE
YACHSE
Sobald Sie nun die grüne Linie mit dem Steuerknüp-
pel etwas um den Punkt bewegen, wird dieser rot und
das „?" durch eine Nummer ersetzt sowie im Werte-
feld rechts der Stützpunktnummer der Punktwert ein-
geblendet:
RÜCK
PHASE 1
K1-KURV
KURVE
AUS
EIN
+050%
AUS
+050%
PUNKT
1
+050%
ST.EIN
XACHSE
YACHSE
Die Reihenfolge, in der die bis zu 5 Punkte zwischen den
Randpunkten „L" und „H" erzeugt werden ist unbedeu-
tend, da die Stützpunkte nach dem Setzen (oder Lö-
schen) eines Stützpunktes automatisch von links nach
rechts fortlaufend neu durchnummeriert werden, z. B.:
Funktionsmenü | gemeinsame - K1-Kurve
Sv
+
antippen
ENT
Sv
+
–
ENT
125
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